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Problemas para encender la moto!!!!
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November 2, 2010 – 12:46 am
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Hola!!! Pues ahora con la novedad que la "Sara Juana" presenta un problema, despues de ir a pagar mi carton el jueves por la noche y el viernes ir al evento del boliche en Tlalpan, la mañana del sabado cuando la encendi para ir a trabajar nada que me costo trabajo que se mantuviera encendida, la moto arranca pero tengo que encenderla como 4 o 5 veces para que jale y no se apague, despues de eso todo bien, el problema cuando no la enciendo o no la uso constante, si la dejo parada dos horas, cuando quiero encenderla de nuevo, me repite lo mismo, es una Nightster 2008 inyectada, sera problema de los inyectores que necesitan una limpieza? claro repito es solo al encender, cuando ando no da ningun problema no se jala, no se apaga ni nada!!! La tengo que llevar a que los limpien o existe algun aditivo que los limpie como en las "LATAS"… Pensando que es eso!!!!

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2
November 2, 2010 – 2:48 am
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No sera mas bien un problema electrico? A lo mejor no anda cargando bien, tu bataca, saludos

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3
November 2, 2010 – 7:04 pm
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Haber, una duda, ¿Cuando la enciendes por la mañana, accionas el ahogador? En otro tema se dice que no es ahogador pero funciona para lo mismo.

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4
November 2, 2010 – 7:33 pm
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Creo que las inyectadas no traen ahogador…

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5
November 2, 2010 – 9:07 pm
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las injection no tren ahogador, creo puede ser algo electrico, como el maxifusible o los relevadores, todo esto esta a un costadode la bateria, checa que esten bien conectados y que no esten sulfatados…

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6
November 2, 2010 – 9:44 pm
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Aaaahh, revisar los ajustes, en los carros se mete el scanner, no se si sea lo mismo en estas de inyeccion.

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7
November 3, 2010 – 4:03 am
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No hay ahogador en las inyectadas!!! Si no, pregúntenle a Yono!!!

Revisa las terminalesde la batería, que estén bien apretadas y sin corrosión (este consejo me lo dio Luiyi y funcionó).

Saludos.

Lemus.

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8
November 3, 2010 – 4:42 pm
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En efecto las inyectadas no traen ahogador, ya cheque las terminales, los fusibles y eso no, la batería anda bien de marcha y carga, el problema es que se apaga en unos segundos tengo que encendería varias veces para que se quede prendida, por lo mientras ya que se complico, tendré que llevarla con el experto para que le de una revisada, ni modo!!! Gracias a todos les aviso en que quedo!!!

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9
November 3, 2010 – 9:15 pm
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Que tal camaradas, pues al leer este tema me brota una duda, mi sporty es 05 custom y segun yo es inyectada y si trae ahogador. o cual es el ahogador? no es la varilla que va del lado izquierdo de la moto?

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10
November 3, 2010 – 9:54 pm
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Estoy al pendiente, porque debe tener ahogador, aunque no tenga el chicote.

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11
November 3, 2010 – 11:12 pm
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Angel Salvaje.

Si tu moto trae ahogador, que por el modelo debe ser porque, según yo, el FI (Fuel Injection) inició hasta el 2007; entonces no es Inyectada.

Bellaco.

A qué te refieres??? Si la moto es inyectada ya no usa ahogador. Eso era específico de las que usaban carburador.

Saludos.

Lemus.

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12
November 3, 2010 – 11:20 pm
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A lo que me refiero que cuando se arranca la moto en frio la mezcla es mas rica.

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2441 Posts
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13
November 4, 2010 – 3:58 pm
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Pues no fueron los inyectores pero si que le hacia falta una buena limpiada, mejoro un poco pero el problema sigue, a ver creo que no me entendieron en lo que consiste el problema.
La moto en frio arranca unos 5 segundos como que se ahoga y se apaga, asi la enciendo como 3 o 4 veces hasta que queda encendida, yo creo que como que "calienta" y ya!, despues no hay problema hasta que la paro y se enfria, otra vez al encenderla la tengo que prender otras 4 o 5 veces y ya!!! me comentaron que podria ser la bobina, y que seria bueno escanearla para ver si es eso? Como ven? Y les digo 2008 inyectada y no trae Ahogador!

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14
November 4, 2010 – 4:02 pm
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Ya entendí jajaj pues mas bien suena a gas o chispa

Pues una vez que quede y la Holy este de vuelta se organizará una peregrinación a la Villa para las Nighster del foro….

Saludos y esperamos mas noticias de esa pinche falla

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2441 Posts
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15
November 4, 2010 – 4:05 pm
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Jajajaja vientos reverendo!, aparteme un lugar mientras ire hoy en la noche a ver si curo mis penas un poco, por que ya me harto esta madre.

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16
November 4, 2010 – 5:06 pm
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Las inyectadas traen en la computadora el arranque en frio ya que son de int¡yecciòn electronica por eso se oyen aceleradas cuando las prendes y por lo mismo no necesitan ahogador.

Zombie me parece màs un rollo de ajuste de los tornillos de la bateria, que a veces dejan de hacer buena conecciòn o por otra parte hay que checar cables, y si no pues se tiene que escanear ya que lo que veo es que no te calienta en frio por eso se apaga, ya que estando ya a su temperatura no lo hace, lleva si puedes al cielo y vemos con la opinion de otros que puede ser.

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2441 Posts
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17
November 4, 2010 – 5:22 pm
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Pues por los cables me dijo que NO, que probo otros de otra moto y seguia igual… Lo de la bateria lo voy a checar de nuevo a limpiar y apretar, lo que creo es que el wey ya se encajo conmigo, la voy a llevar al "Cielo" para que me recomienden a otro, nos vemos al rato!!
Y gracias!!! a todos les dire en que queda!!!

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2441 Posts
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18
November 5, 2010 – 3:55 pm
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Pues nada!!! que ayer quise ir al "cielo" para que me dieran su opinion y no se pudo la falla aumento, ya que no iba a ir me puse a desarmar la bateria para checar los contactos y NO estaban sulfatados de todos modos los lije y los aprete (con huevos), le di una checada a los fusibles y tambien los limpie, arme todo y nada la falla sigue peor ya no aguanta encendida (cabe aclarar que la bateria esta bien carga y mantiene la carga), quisiiera si puede ser posible que me den la direccion del MEMO de Bombas ya q es el que me queda mas cerca ademas de Iron Choppers (evito emitir ya mi opinion), si me dan un norte ademas seria bueno, la moto cuando enciende suena raro como hueco el sonido y de repente como que tose y se apaga… Ayudenme!!!!!

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19
November 5, 2010 – 4:06 pm
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Que onda zombi, pues que mala onda ojala pronto le encuentren la falla y quede como nueva, Memo esta en la calle de Yajalen, es sobre las bombas, como a 2 cuadras de cafetales ahi vas a ver el local.

Saludos

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20
November 5, 2010 – 4:48 pm
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Como indica lowster.Es una calle perpendicular a Las Bombas. No es difícil llegar, para más referencia , está junto a una clínica veterinaria y frente a un taller automotriz. Saludos

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