● FORO SPORTSTER ●
Que tal soy nuevo en Sportster.cc pero como comentas de que se enciende la luz del velocimetro y los testigos ni la bomba enciende, yo veo que el problema esta en el switch de la llave, porque se esta quedando como en accesorios, lo que puede pasar es que la llave se esta atorando y no llega al final o que el switch internamente no hace los contactos debidos
saludos, espero que te sirva de algo esta información
lynx escribió:
Que hay Srs. espero se encuentren muy bien, ya hace rato que no posteo por aqui por falta de tiempo, razón por la cual tambien he dejado mi maquina descansando.Y parece que le ha caido mal no rodar, por lo que espero me puedan dar ideas de posibles fallas… explico:
Actualmente solo la saco los viernes para ir al trabajo y evitar que se baje la bateria. El viernes pasado asi lo hice, llego sin problemas a la oficina, pero al salir de regreso a casa, al mover el switch a encendido, solo prendio la luz del velocimetro y el reloj… =(
No prendieron los testigos de la gasolina, ni del aceite, no encendio el faro, ni hizo el escaneo.
En ese momento cheque fusibles, desde el Maxi, hasta los mas pequeños.. incluso cambie al dia siguiente un reelevador de los 2 que vienen junto a los fusibles porque estaba muy sulfatado pero nada.
Luis Guillermo el mecanico de las Bombas, me dijo que podria ser tambien el switch que a veces se jode con el uso y no hace contacto… (asi que por recomendacion le puse WD-40) pero sigue igual A alguien le ha sucedido algo asi? Tienen idea de que mas le puedo revisar antes de mandarla al taller?
Gracias y saludos
Que tengan una excelente cartoniza, este año me la perderé….
Pues nomas para darle seguimiento
Tuviste razón Monkey, la falla aunque parecia ser del switch, no lo fue.
Solo era un falso contacto entre la bateria y la caja de fusibles.
Mi asombro es que la bateria va para 5 años y esta como si nada. Y que bueno je
Gracias a todos por sus recomendaciones
Saludos
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