● FORO SPORTSTER ●
Hola compañeros primero saludos desde Puebla luego molestándolos por que ya borre mis códigos que me salían pero el que sigue saliendo es el :
P0107 Map Sensor Failed Open/Low Carb
P0107 Map Sensor Open/Low EFI
Alguien me puede ayudar de cuál es el sensor y como le puedo dar mantenimiento para que ya no me prenda el check engine bueno sólo prende aveces y luego andando prende después de un rato al hacer los cambios o ir más rápido se apaga me gustaría primero revisar este sensor darle un mantenimiento antes de ir al taller , también me sale el :
P0562 Battery Voltage Low Carb
P0562 Battery Voltage Low EFI
Lo mismo alguna solución por favor en esto de la mecánica soy una papa enterrada pero estoy decidido a aprender y meter mano por que me gustaría hacerlo les agradezco su ayuda y rueden con precaución siempre con casco hermanos [IMG][Permission to view this media is denied]
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Los códigos de una computadora son casi como los sintomas de una enfermedad…. no dicen exactamente el problema, sino que es nada más una ayuda para diagnosticar… incluso en muchos casos confunden más de lo que ayudan.
Los códigos que tienes pueden estar relacionados con el sistema de carga de la moto, pero como prende sin bronca podemos concluír que no es por ahí…. Yendose estrictamente por lo que marcan los códigos:
– Tu moto tiene escapes y filtro cambiados?
– Si tiene escapes cambiados, son colas o completos?
– Si el filtro es cambiado, es HD o de otra marca?
Pareciera como que hay una fuga de vacío o dicho de otro modo, que está jalando aire por alguna junta.
Esto podría ser en admisión o escape.
En cualquier caso (y salvo mejor opinión) esto no es nada más de mantenimiento o cambiar un fusible.
Saludos!
sportstre 1200 c 2004, :'( buenas tardes, yo tengo la misma falla cuando voy a 75 80 millas se enciende la luz de advertencia y el velocímetro baja hasta cero y se recupera inmediatamente ya que esto me pasa cuando voy rodando, (una vez por mes mas o menos ).
otra falla:
ocasionalmente se me enciende un foquito en forma de llave rojo del lado derecho del velocímetro. y también soy una papa para las cuestiones mecánicas….agradeceré si les ha pasado y como lo solucionaron.
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