Pues la cuestión con mi bateria es curiosa por lo siguiente: La batería original (del 2006) nunca me dió problema, si se murió fue porque de guey le dejé el sitch y ahí quedó. Los problemas con el encendido vinieron desde que le cambié la batería, cosa rara porque es nueva y supuestamente hí no debe haber problema. Cualqui cuestión de los cables, que se hayan pelado, que hagan falso detrás del faro como dice hagaro que sea cuestión de las terminales me suena posible pero lo raro es que nunca me había dado problemas de marcha siempre prendía hubiese frío, a las 4 de la mañana o estuviese lloviendo. Esto me lleva a pensar que a la hora del cambio de bateria el mecánico pudo haber provocado alguno de estos problemas 9dejando mal colocado algún cable.

@rider el problema es que no enciende, prenden luces (aunque se alcanza a ver que la luz verde del neutro no prende con mucha fuerza) pero al momnto de darle marcha sólo suena el tac-tac-tac del encendido, ese característico de cuando un auto se queda sin batería.

Probaré las soluciones que me dan y ya les platicré, por mientras sigo esperndo a que me devuelvan mi máquina…..dijeron quesque a las 8 y ya son csi 8 y media :S

pues la nueva es que no me entregaron mi máquina hoy y ya me estoy hartando de él, ya voy para 2 semanas que me trae sin ruedas, mañana sin falta voy a recogerla tal y como esté.

de la bateria no creo que sea el poblema, como les dije fue la que me salió en la busqueda del catálogo d J&P que es el que mayormente he visto que usan en diversos talleres, es súper amplio y para quienes no lo conozcan aquí se los dejo

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conozco varios talleres que utilizan este catálogo e importan sobre pedido, realmente el catálogo no es taaan caro, lo que varia es como siempre los impuestos, tipo de cambio y el envío pero vale la pena darle una checadita, lo que busquen seguro lo encuentran.