● FORO SPORTSTER ●
Hola, soy Héctor, entré al foro hará como un mes, tengo 27 años y soy del DF.
Al entrar aún tenía a mi cargo a una Honda Shadow 600, me junté una lana, me endrogué con gusto, y aquí, mediante el mismo Foro, me armé de mi nueva, bueno seminueva, Sportster 1200 custom, año 2006, previamente propiedad del compañero de foro Ambriz, quien gentilmente se la trajo rodando desde Mesa, Arizona, y la cual yo me traje rodando a la tierra del pavimento hecho mierda, perdón, México D.F., desde Morelia.
La burra había estado un rato en el gym y salón de belleza enchulándose y afinando sus partecitas mecánicas, y ahora está BITCHIN'. Además perdí el cargador de mi cámara y no había cómo pa subir fotos pero ora si, tengo el honor de presentar ante el foro a la que me convierte en feliz dueño de Sportster HD.
Quisiera también agradecerle a toda la banda del foro que se tomó el tiempo para ofrecerme sus burras, (en especial al buen Mike!!!), las cuales están todas bien chingonas, la banda en "el cielo" que me asesoró acerca de qué tomar en cuenta al comprar, y confirman que el foro es la mejor opción para alguien que está buscando a una "Esposter" usada, y con la confianza de que no está toda chaka.
Nos vemos pronto, rodando…
Saludos!!!!!!!!!!!!!!" alt="" />" alt="" />" alt="" />" alt="" />" alt="" />
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Hector ya tuve el gusto de corretearme con mi Brother Ambriz rumbo a Uruapan en esa bike, y la verdad te armaste de una chulada de máquina.
Ademas ya vi ue tu si la lavas, (jajaja) , muchos kilometros de diversion, hazla ruidosa sacandole las flautas a los escapes, y por cierto esta alrevés tu matricula,
bienvenido al club de los SON´S OF SPORTY
Luiyi
No te creas Luiyi, la verdad estaba limpia por que estaba recien salida del taller jaja!!! Es una hermosura de sportster… fijate que ando en eso de sacarle las flautas, o comprarle algo aparte para experimentar, y quedarme con los mofles stock asi como estan, solo por si acaso (segun yo, ahorita solo estan perforados, por que si suena algo, pero sin llegar a ser escandalosa). Mi anterior moto manejaba lo que son los drag pipes, y aunque sonaban con madre en la ciudad, tengo el oido un poco sensible despues de 15 años de rock, y en las rodadas largas luego ya me llegaba a zumbar con los drags, que a fin de cuentas eran ultraescandalosos.
Muy chula tu softail custom, es una de mis harleys favoritas. Ojala nos veamos en alguna rodada, se que fueron a Morelia al dia siguiente, pero la verdad no conocia muy bien la moto, y aun estoy un poco pichon y ruedo a un paso medio abuelito, solo en rectas le piso jajaja.
saludos!!!
Hector
los silenciadores originales traen de adentro hacia afuera, la flauta sellada con perforaciones que permiten la salida de los gases quemados, pero suprimen el ruido excesivo, una vez que los abres o prerforas la corcholata queda un ruido agradable, pero es poco como para disfrutar el ruido clasico que queremos todos en las HD
Al extraer por complet la flauta queda adentro el recubrimiento de fibra de vidrio cuya funcion es evitar que el calor sea excesivo y queme el cromo, pero ese elemento de fibra, beneficia porque ademas crea una resonancia, muy ronca, lograda por el tamaño de las valvulas de escape de la 1200, que aunque suena profundo y ronco, no es molesto en las rodadas largas.
claro a mayor aceleracion el ruido aumenta.
te digo esto porque aunque hay escapes como los V&H o los S.E. ultima generación el monto a invertir es fuerte.
Ahora si sepuede reversar el proceso de regresar las flautas, pero hay que soldar en la orilla de la salida donde perforaste para sacarla y esto quemara el cromo.
ve el tutorial de como abrir los escapes y la opcion es:
bara bara y que suene muy agradable
o cambio de look muy ruidosa pero con mucho $$$$$
tu bolsillo lo decidira, pero creo que lo que quieres comprar, no es tan bueno.
saludos
Luiyi
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