● FORO SPORTSTER ●
Que tal compañeros, me presento; Mi nombre es Javier, originario de SLP, soy nuevo en esto de las motos, hace algunos meses dando el "rol" en una plaza de los rumbos fresones, me topé con una sucursal de Guess, para mi sorpresa los weyes tenían una moto ahí metida, no entré ni vi que moto era, sin embargo llegando a la casa me dio la curiosidad, resulta ser que era una sportster 2017 con pintura hard candy custom color roja, ufff papá desde ahi comenzó mi obsesión con estas chuladas.
Primeramente quería iniciar con esa moto, sin embargo al presentarme en mi "dealer" de Harley me encontré con una Sporster Roadster que en verdad me sorprendío, para no hacerla mas larga, la movida no salió como lo esperaba y tuve que decirle adiós a la Roadster. El asesor de Harley me apoyó y encontramos una Iron 2014 en buen precio y pues no me hice esperar, solté los billetes como miados de cochino y pues ahí esta la pequeña consentida.
Actualmente esta en taller ya que compre varios accesorios que adelante les enlisto
-Kit para levantar el tanque 2 pulgadas DK custom
-Kit para re ubicación de bobina DK custom
-Re-locación de llave de ignición Flex-Six, también de DK
-Manillar Drag de 1 pulgada ancho, 32 de largo
-Tapón para gasolina pop-up
-Porta placa lateral con luz de stop (lo quise así ya que quiero meterle unos shocks más pequeños)
-Clamps para reubicar luces direccionales delanteras.
-Kit para reubicar el velocímetro junto con su clamp para el manillar, de joker machine (la moto ya venía con el velocímetro (análogo/digital original de harley, muy muy chingón).
-Escapes LAF ground Shaker, esos los compre con su cinta térmica color oro.
-El tanque se encuentra en taller de pintura para cambiarlo a rojo hard candy con su respectivo metal flake, al igual una fabricación de sissy bar personalizada.
-Como mano de obra le incluí el wire tuck, para que luzca mas limpia la zona entre el motor y el tanque.
A futuro cercano, incluiré los mandos adelantados y un asiento de la marca Le Pera, el mentado Barebones, y una alforja con su bote de un litro para la gas, posiblemente de La Rosa (no es de la marca de mazapanes jeje).
Cuando la moto este terminada con gusto les compartiré las fotos. Les mando saludos amigos.
muy bien tu experiencia con tu Dealer Local.
pero la pregunta realmente importante es Ya sabes andar en Moto
sabes las reglas de conducción tu equipo de seguridad.
bueno aqui es el lugar ideal para que aprendas algunas, metete al buscador del foro hay muchos tutoriales y tips de manejo en ciudad y en carretera.
dictan los canonces que como nuevo miembro de este HH. Grupo debes poner un carton para la comunidad forera y para suerte tuya ya viene la cartoniza bajio a la cual con gran gusto podremos recibir ese carton.
es en San FRancisco del Rincón, Guanajuato a un costado de lion, te queda como a 2 horas de camino.
suerte y felicidades por tu adquisición.
Excelente presentación @Pentateuco
Vaya es la moto para ti, finalmente el coste/beneficio es el que a ti convenga, valga que estés satisfecho por la compra, el tema de las Iron, es que después de modificarles, no las quiere uno dejar.
El equipamiento que le has colocado esta genial, le da un buen Upgrade, claro que elevar el tanque resta autonomía, empero, se ve cañón…
El Drag buenísimo, sin embargo, no te recomiendo colocarle mandos adelantados, necesitaras ir al fisioterapeuta después de rodar largo. te lo digo por experiencia (adjunto foto de mi anterior moto).
Que tal se rueda en SLP, tienes la Carr. 57 que es fantástica, y claro el estado con lugares muy buenos.
No se hable más, sube la foto de tu odometro al Sportster Nation, Aquí la convocaría.
** you do not have permission to see this link **
La foto en esta liga:
** you do not have permission to see this link **
Que tal Monkey gracias por aportar a mi presentación me gustaría responder a los siguientes puntos que tocaste.
"muy bien tu experiencia con tu Dealer Local"
Tuve una mala experiencia en cuanto a mi primer objetivo que era la roadster, no por la agencia, tanto como personal de ventas, administrativos e incluso el director fueron muy amables conmigo, sin embargo al momento de tramitar mi préstamo (el cual mi señora madre me hizo el favor de tramitar a su nombre) este fue declinado, pero como sabrás la labor del personal de ventas es indagar en las opciones y que adquieras la moto que gustes, entonces se presentó una financiera la cual me comentaron los de la agencia investigaron a fondo en la CONDUCEF y revisaron que estuviera dada de alta, decidimos entrarle practicamente con los ojos cerrados, yo por wey y por la emoción de adquirir mi moto, días más tarde el director nos cita y nos dio la noticia que temiamos, la financiera era fraudulenta :(, paso el tiempo y el enganche que pagué lo respetaron, cuando salió la oportunidad de esta moto solo tuve que dar la diferencia y al final de ese trago amargo te aseguro que me siento muy contento con mi moto.
pero la pregunta realmente importante es Ya sabes andar en Moto; Sí, no tengo mucha experiencia pues es mi primer moto, pero opté por el curso de manejo que imparten en la agencia, por alguna extraña razón el gen motociclista llegó a mi tardíamente, pues mi papá y mi abuelo siempre fueron de andar en moto jeje.
Sobre el cartón ya estoy más que puesto, solo digan bien el plan.
Saludos.
Pato, la moto que tenías estaba de lujo, esa es la idea central que traigo sobre como quiero que quede mi Iron, si lo estoy considerando eso de los mandos, pero los escapes que compré al parecer van a complicar el uso de los mandos medios, de igual manera mi moto la tiene un muy buen mecánico así que estoy seguro encontrará la manera de lograr usar esa combinación.
La carretera 57 esta para meterle pata pero eso sí en horas de entrada y salida de la zonaja se pone medio gacho.
Espero rodar allá por la Huasteca, Tamasopo, puente de Dios, Xilitla, El sótano de las golondrinas, el Naranjo, uff por acá hay muy buenos lugares para dar el rol, espero te des una vuelta por aca pronto, un saludo estimado Pato.
Bienvenido a este tu foro PEntaPichichi, shula la iron y suena bastante bien esas modificaciones y la idea que tienes de tener una moto a tus gustos estéticamente y mecánicamente hablando.
Y LA DEFENSA APA!!! o esa no viene en el presupuesto. #espregunta
Esperemos verte en la cartoniza del Bajió este mayo 26 para que aportes tu respectivo cartucho con la banda y sirve que los conoces, platicas con ellos y aprendes dos que tres tips.
Saludos desde Leondon.
Bienvenido al foro @Pentateuco
Para ser nuevo sabes bastantito de customización y si no por lo menos como mi esposa de las marcas que quiere para ella, LV y Bottega Veneta y Saint Laur….y qué sé yo…opuro varo!!
Lo que sí es que esa moto suena que va a quedar de luxxxxx……por qué no le vas a pintar los fenders y covers?
Por qué sólo el tanque?
Hay alguna razón especial?
Con los escapes en oro va a hacer un contraste bien chido…cuándo queda?
Ya quiero verla…
[quote author=Pentateuco link=topic=11447.msg159051#msg159051 date=1520582542]
Que tal compañeros, me presento; Mi nombre es Javier, originario de SLP, soy nuevo en esto de las motos, hace algunos meses dando el "rol" en una plaza de los rumbos fresones, me topé con una sucursal de Guess, para mi sorpresa los weyes tenían una moto ahí metida, no entré ni vi que moto era, sin embargo llegando a la casa me dio la curiosidad, resulta ser que era una sportster 2017 con pintura hard candy custom color roja, ufff papá desde ahi comenzó mi obsesión con estas chuladas.
Primeramente quería iniciar con esa moto, sin embargo al presentarme en mi "dealer" de Harley me encontré con una Sporster Roadster que en verdad me sorprendío, para no hacerla mas larga, la movida no salió como lo esperaba y tuve que decirle adiós a la Roadster. El asesor de Harley me apoyó y encontramos una Iron 2014 en buen precio y pues no me hice esperar, solté los billetes como miados de cochino y pues ahí esta la pequeña consentida.
Actualmente esta en taller ya que compre varios accesorios que adelante les enlisto
-Kit para levantar el tanque 2 pulgadas DK custom
-Kit para re ubicación de bobina DK custom
-Re-locación de llave de ignición Flex-Six, también de DK
-Manillar Drag de 1 pulgada ancho, 32 de largo
-Tapón para gasolina pop-up
-Porta placa lateral con luz de stop (lo quise así ya que quiero meterle unos shocks más pequeños)
-Clamps para reubicar luces direccionales delanteras.
-Kit para reubicar el velocímetro junto con su clamp para el manillar, de joker machine (la moto ya venía con el velocímetro (análogo/digital original de harley, muy muy chingón).
-Escapes LAF ground Shaker, esos los compre con su cinta térmica color oro.
-El tanque se encuentra en taller de pintura para cambiarlo a rojo hard candy con su respectivo metal flake, al igual una fabricación de sissy bar personalizada.
-Como mano de obra le incluí el wire tuck, para que luzca mas limpia la zona entre el motor y el tanque.
A futuro cercano, incluiré los mandos adelantados y un asiento de la marca Le Pera, el mentado Barebones, y una alforja con su bote de un litro para la gas, posiblemente de La Rosa (no es de la marca de mazapanes jeje).
Cuando la moto este terminada con gusto les compartiré las fotos. Les mando saludos amigos.
Felicidades Pentateuco…. lindo regalo te hiciste jajaja… ahora a meterle kilómetros… que para eso las tenemos [emoji106][emoji106]
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Compañeros para quienes siguen el hilo de la historia, les comparto lo siguiente; el día de hoy me contacto el maistro de la pintura, (que es hermano del mecánico) me dijo que ya estaba lista en cuestión de pintura y del respaldo, ese mismo día me llegó el manillar drag que era la última pieza que faltaba para ya poder comenzar a armar, por la tarde le lleve la pieza al talachas y oh sorpresa, la pequeña y frágil ya estaba estrenando su lomo.
Sinceramente quería algo al estilo de "enchulame la máquina" y dar de brincos al verla, pero me quedé sin palabras, aunque aún le falta colocar la salpicadera trasera, asiento y algunos accesorios, me quedé sin palabras, me volví a enamorar, es la moto que vi en sueños ggg.
Espero aun los escapes "ground shakers" y en teoría la proxima semana llegan por lo que para comienzos de abril (porque el mecánico se va de rol por semana santa) me estarían entregando la moto. En estos días conseguiré la defensa, estoy pensando en el tubo, va más con el estilo de la moto, que por cierto esta ya irreconocible a comparación de las fotos…
[quote author=josele link=topic=11447.msg159218#msg159218 date=1521856063]
Pentateuco felicidades por todo le que le estas haciendo a esa maquina va a quedar de lujo esperamos con ansia las fotos y una pregunta porque el nombre de Pentateuco , es curiosidad
Pentateuco hace referencia a los primeros cinco libros de la biblia; Génesis, Éxodo, Levítico, Números y Deuterónimo. Aunque no soy religioso me gustó el término, se escucha sombrío y misterioso, uso este seudónimo en casi todas las páginas o lugares donde tenga que usar un alias, y si ya me lo ganaron le pongo Pentateuco666 ;D
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