● FORO SPORTSTER ●
Buen día a todos.
Me presento, soy de Tijuana, BC; tengo 45 años; abogado de profesión; casado; 4 hijos.
En mi adolescencia rodé en moto, lo que abandoné desde los 20 hasta los 38 años, aproximadamente.
Hace 7 años regresé a la rodada, con una pequeña Honda 250 [no de pizzero, aclaro].
De ahí, pegué el brinco a una BMW 1200 [no me acabó de gustar]; luego una Kawasaki Concours 1400 [le tuve algo de miedo]; y finalmente me estacioné en una FLHRC o Road King Classic.
Hace dos semanas cambié mi Road King por una Iron 883 [así es] ¿Mis razones?
1. Quiero usarla DIARIO, la RK diario me parece algo pesada para corta distancia/ciudad;
2. Quiero algo más ligero y maniobrable que una touring, insisto, para el diario;
3. Quiero meterle mano, poco a poco [me vinieron recuerdos de la prepa] y dejarla a mi gusto;
4. Siempre quise una Sportster y, pues, ahora ya la tengo, además que la onda dark ya me sedujo.
Espero compartir experiencias con todos.
Saludos y suerte
Pues bienvenido Ese mi Lic al mejor foro, aquí encontraras muchas experiencias y comentarios acerca de las sportsters , ya vi que eres de Tijuana pero radicas alla ? o andas por otros lares sube foto de tu moto e inscribe tu odómetro al SPORSTER NATION y si andas por acá en la CD. de Mexico te esperamos en la cartoniza VM, suerte con esa Iron
Ese mi Liiiiiiiccc!!! Bienvenido!! Pues sube una foto de tu moto pa ver cómo es!! Bueno si es como todas las iron pues pa ver una buena postal de aquellos lares!! Y compartenos experiencias que vivas por allá para que nos adentres en el sentir de los tijuanenses y el motociclismo que se vive allá!!
Enviado desde la terna en el ruedo.
@Ese_mi_Lic, muy original tu nick [emoji23]
A tu presentación ponle la cereza para que esté completa: la foto de tu moto
Y pues ya traes arrastrando algo de kilometros y experiencia en las tepalcuanas
Platicanos, que modificaciones piensas hacerle a tu iron???
Enviado desde mi GT-I9195L mediante Tapatalk
Bienvenido Lic.! Bien por ese regreso! Dices que piensas hacerle modificaciones a tu iron, te recomiendo dedicarle un par de horas a leer los post de ese foro donde puedes obtener información de primera de los foreros sobre que le han hecho y como le han metido mano a sus hierros. Algunas veces tu mismo puedes hacer el trabajo y no es necesario pagar, aparte de que no hay nada como conocer tu moto cada día más y más.
En efecto, lo primero en la lista, en orden de prioridad:
1. Defensa tipo moustache, negra;
2. Pipas V&H las nuevas Grenade, negras;
3. Tuner V&H o Power Commander o SE o similar;
4. Filtro de aire SE alto flujo; y
5. Velocímetro digital [es gringa, trae millas y me caga el insufrible esfuerzo de multiplicar todo por 1.6
Saludos,
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