● FORO SPORTSTER ●
Bueno, soy nuevo por acá. Mi nombre es Armando Rodríguez, soy del DF. He seguido el foro y en realidad es de mucho utilidad, felicidades a los administradores por mantener un proyecto así y a todos los que comparten sus conocimientos y experiencias, es casi invaluable para los que vamos comenzando en este mundo de las Harleys.
Bueno, hace tiempo compré una sportster 2006 y ha sido toda una experiencia. Y precisamente veo que tener una Harley es algo más que tener una moto. Cuando estaba decidiendo por una moto "más grande" leí en foros y eso muchas opiniones en contra de una Harley a saben: que si la suspensión, que si la vibración, que si es para ricos por el tema de las refacciones, que si calienta mucho, que si quien se sube en una es un arrogante, etc. Pero hubo algo que noté, y es que no he leído "harleysta" haciendo una defensa obsesiva de su moto denostando la calidad de las moto japonesas (sobre todo).
Por eso les quisiera preguntar qué significa para ustedes montarse en una máquina como estas.
Saludos y buena vibra para todxs.
Bienvenido @Artmandoprog, sube una foto de tu moto para conocerla y platicanos mas de ti
Con respecto a tu pregunta, yo pienso que no hay una forma de definir el sentimiento, o dime tu, que sientes cuando te trepas en tu máquina y la sientes rugir en medio de tus piernas??? que sientes al ir en carretera sabiendo que en tus manos llevas un monstruo ronroneando y dispuesto a ir a donde tu lo quieras llevar??? que sientes cuando la gente al oir rugir a ese monstruo te voltea a ver, unos con envidia, otros con alegría y otros con nostalgia???
creo, que no hay una respuesta clara, por eso no se puede defender algo que es intangible como un sentimiento.
por eso como decía Lucía Mendez: Hasta que me trepe en una Harley, me sentí a gusto!!!
He dicho!!!
y el cartón apá?? pos anotate a la cartoniza y ahí lo pagas!!!
Vaya cuestionarios has planteado.
En mi experiencia fue un tema especial, anteriormente pase por múltiples marcas como; Vespa, Carabela, Honda, KTM, Yamaha, Kawasaky.
La primera HD que tuve fue la Sportster 883, he de confesar que me atrajo la Iron Sportster, ya que al buscar en la web, encontré muchos modelos customizados y de diferentes gustos, que me atraparon, tanto por el gusto como por la cantidad de detalles en personalizarlas.
Mi Apreciación: Así elegí la Iron, al subirme sentí el vibrar de la motocicleta, el alto sonar de los escapes, por supuesto la estabilidad de la misma, lo anterior me convenció a primera vista aunado al custom que acompaña a la marca. Mi esposa Reyna al igual quedo convencida de la marca, por supuesto impulsados por Miguel Preciado.
Lo Defendible: HD es la marca con mayor cantidad de horas-hombre invertidas, en todos los aspectos, en modificar y personalizar estás motocicletas, el mundo que existe alrededor de ellas es invaluable, me atrevo a pensar que no hay otra marca que en el mundo tenga esta inversión de tiempo y dinero por los usuarios en customizarlas.
Admiradas: Totalmente incluso mi padre que siempre ha sido de los amantes de Triumph y BSA, le encanta la HD, sobre todo la Sportster.
Así que amigo estas son pocas de las miles de razones que tendrás para entender a los que vivimos en el mundo HD.
Ahora sube la foto de tu moto y a seguir aportando en este gran foro.
Concido con todos. Principalmente con esa idea de que lo que representa montarse en una harley es un debate que se tiene que resolver con un cartón de cervezas. No sé si pueda ir al Bajío pero espero pronto conocerlos. Con respecto a lo que comenta @agulazero, en efecto lo sentimientos no son fáciles de describir. Pero en lo particular el subirme a la moto y escuchar el motor es algo que llena de una especie de orgullo (no en mal rollo desde luego). En fin, esto del mundo harley es casi un asunto tribal que requiere algún estudio antropológico. 8)
P.D. le pongo foto de mi moto.
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Saludos y disfruta
Bienvenido al foro @Artmandoprog, y sí, es un foro fantástico, le debemos mucho a los iniciadores, lo demás ha sido una historia construida por la generosidad y la acción de muchos.
Merece una narración, con varias voces y partes.
Afortunadamente hay de todo en este mundo, en el motociclismo también y en el harlismo también, con el tiempo lo verás.
En el mismo harlismo hay bastantes motociclistas muy clasistas o arrogantes o esos que describían en los foros que mencionas, también hay muchos que no se detienen fácil, ruedan y ruedan y traen la buena onda a cuestas.
El motociclismo es sólo una extensión de tu humanidad, de tus valores, de tu forma de ser; ser Sportster no te vuelve cool ni tener una moto de 45k usd te vuelve automáticamente inaguantable.
Y sí, también hay harlistas que son obsesivos y no ven la realidad. Y hay quienes sienten una satisfacción especial cuando denostan a los usuarios de motos japonesas. Con o sin razón.
Hay diferentes historias de cómo llegamos aquí, particularmente, la mía es muy práctica, quería una moto para andar en la Ciudad de México, con personalidad y con suficiente rudeza para resistir la ciudad, los baches, topes, escabullirse en el tráfico y sonar lo suficiente para ser visible; estaba harto de hacer cinco horas en el tráfico y un cuate que andaba en la obra, tenía una Sportster, la ví, fue amor a primera vista.
Me gusta mucho la línea, el balance, la sencillez; me encanta de HD que hay muchísimas marcas para customizar, pero entiendo también que los frenos son una parte débil y que la suspensión la pagas tú.
Para mi es muy sorprendente, -lo puedo ver más desde mi ramo (me dedico a la comunicación)- como la HD ha logrado crear una mística que nadie más ha podido crear en el motor, nadie se tatúa Yamaha o Chevrolet pero la gente se tatúa HD, no sólo en nuestro continente, me ha tocado verlo en otros lugares.
Particularmente entiendo que mucho de ese avance viene de la Guerra Fría, de usar HD como una insignia y una bandera y que al final funcionó.
Ducati tiene un manejo de marca muy interesante y tienen motos fantásticas, BMW sabe cómo hacerlo, ruedas con ellos y cuando llegas al destino dejan la moto y piden el primer para de whiskys y tú todavía tiemblas o te duele la espalda…pero…hay que decirlo, la gente viene a tomarse fotos con tu moto, no con las otras 🙂
Disfruta tu moto y goza el camino, la 2006 además es la última con carburador y suena bien sabroso, un excelente trabajo no sólo de ingeniería automotriz sino de audio.
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