● FORO SPORTSTER ●
Hola, soy un peruano residente en Honduras, dueño de una Electra Glide Ultra Limited 2014 (Dory).
Tengo mi moto en Miami, en este momento y pienso traerla rodando hasta Tegucigalpa, tengo la idea de ir de Miami a Jacksonville, de ahi a New Orleans, Houston, Monterrey (pasando la frontera por Laredo), MexicoDF, Tuxla Gutierrez, Ciudad de Guatemela (pasando la Frontera por Ciudad Cuauhtémoc), Tegucigalpa (pasando la Frontera por Esquipulas).
Cuando este en Miami, tomare foto a mi odometro y a ver si me gano uno de esos parches 🙂
Necesito una ayuda, mi moto tiene placas de USA, cuando entre a Mexico, ¿debo pagar algo? teniendo en cuenta que será solo una importación temporal.
¿creen ustedes que esta buena la ruta? .. alguna sugerencia será bienvenida
Si alguien puede recomendarme hoteles en Monterrey, DF y Tuxla, se lo agradecería.
¿será peligroso el pase de la frontera USA? ¿creen ustedes que llegar a Monterrey esta bien o debo alejarme mas de la frontera?
Les agradezco cualquier sugerencia… abriré un post nuevo, cuando tenga mas avanzados mis planes del viaje y luego les ire contando conforme se desarrolle.
Saludos
Hola luis david carton.
te explicó establecen las normas del foro que para q una presentacion este completa hay q presentarse y subir una foto de la muñeca.
Y se ha creadobla bonita tradicion de q todo nuevo miembro se integre al grupo poniendo un carton de 24 cervezas bien frias para la banda. Ese cartón se tiene que pagar en presencia de por lo menos in administrador o moderador o embajador plenipotenciario y q halla foto q asi lo evidencie.
Asi q en cuanto puedas poner la ruta por aca te esperamos.
(CMB Comite madriador de Bienvenida)
Hola Luis David….
Pues yo soy Hondureño residiendo en México, he rodado a Honduras y a EEUU varias veces… incluso hace un par de semanas rodé en moto desde Dallas, TX a Atlanta, GA y de ahí a Mexico DF…. así que tengo más o menos claro el tema.
Sobre la parte Miami, FL a Jacksonville, FL… supongo que tienes algo que hacer ahí no?… digo, sólo son como 550 Kms entre los dos puntos, es muy poquito para el primer día que es cuando uno trae más pila.
El tramo Jacksonville, FL a New Orleans me parece perfecto sin problema ahí.
En la parte de NOLA a Laredo… son tramos pequeños…. pero pues ahora que analizo tal véz tu idea es pasear también y llevartela con calma.
Lo que si te recomiendo es que llegues a Laredo temprano o duermas ahí para que te dé tiempo de sacar el permiso de internación temporal (tránsito) y salgas a buena hora para llegar a Monterrey. En lo personal no he visto broncas en Nvo. Laredo en la parte que pasarías … hay broncas en ciertas zonas, pero pues a menos que quieras pasar a comprar un poco de coca para el camino… no te pasa nada. ja ja
Si la idea es ir por la moto nada más y rodar día tras día.. yo te recomendaría subir la distancia a 500 millas por día en Estados Unidos.. y unos 800 Kms en Mexico…
Luego vemos la parte de como cruzar Mexico y Guatemala…
Saludos!
Gracias a todos por la bienvenida ….. ya entendí lo del carton…… de hecho lo pongo…. como bien me han sugerido, voy a hacer coincidir mi viaje para llegar un jueves al DF y cumplir con la tradicion.
Para explicarles lo que pasa les cuento compré mi moto a inicios de junio. Viajé a Mami con la idea de traermela pero resulta que los dealers de harley davidson en Estados Unidos sólo le pueden vender a gente de Estados Unidos por lo tanto tuve que comprarla a nombre de mi suegra que vive allá y he tenido que esperar que el título de propiedad le llegue a casa. Hace 3 días salió el título de propiedad ahora tengo que viajar a Miami antes del 20 que mi suegra sale de viaje para que me haga la transferencia, después de eso debe empezar el viaje. Yo calculo que máximo el 20 o el 21 de Julio estoy empezando el viaje.
Animal, muchas gracias por tus comentarios me son sumamente útiles como la moto esta nueva debo parar en algún lugar para hacerle el mantenimiento de las primeras mil millas. Esa es la razón por la que había ido hacía jacksonville (aparte de visitar un amigo y dormir gratis jejeje) y cumplo un poquito menos de mil millas al llegar a Nueva Orleans donde pensaba hacerle el mantenimiento ahora teniendo en cuenta que tú me dices que es mejor arrancar con viajes largos al inicio y pensando, puedo cambiar el viaje voy a ver si el primer día llegó a nueva orleans y el segundo paro en houston y ahí hago el mantenimiento.
[quote author=Monkey link=topic=8129.msg114540#msg114540 date=1405090332]
pregunta a los que han hecho el asentamiento de maquina……. cual es la velocidad maxima para que no halla riesgo de fastidiar la maquina cuando son nuevas.
Tienes razón!! … no había pensado en el break-in!!
Tal vez la idea de hacer 500 millas diarias no sea tan factible por que los primero kms hay que ir despacio.
Habría que revisar los límites de acuerdo al manual.
Muchas felicidades por la nueva máquina.
Qué chido que haces tu presentación, seguro el foro te va a ayudar y le vas metiendo candela también.
Dinos algo, ya has rodado?
Tienes experiencia en eso?
Rodar requiere cierta experiencia, no basta con manejar bien y traer un plan, requiere cierta pericia y por el tipo de tu moto cierta condición física.
Bienvenido.
Pues parece que sí va a haber problema con la velocidad ya que las primeras 500 millas no debes exceder las 45 a 50 millas por hora y hacer rebases máximo a 55 – 60 millas (si se que es lento pero ni modo). Las siguientes 500 millas ya puedes ir alrededor de las 60 millas por hora en velocidad constante y realizar rebases máximo a 75 millas por hora y sorpresa ya toca servicio de las primeras 1000 millas.
En estricto efectivamente es importante el asentamiento del motor a las 1000 millas pero en lo personal yo pregunte en la agencia hasta cuanto podía pasarme y me dijeron que hasta 300 millas más y no había problema, eso para que calcules en dónde le harías el servicio a la tuya, calcules tiempo y rutas. Ya después a darle a todo lo que de Dory.
Aquí en el foro hay quienes saben más que yo y si estoy en algún error ellos me harán el favor de corregirme.
Saludos.
Cuando alguien te dice "vamos", no deberías preguntar "a dónde?"
Felicidades por la bicla esta increíble y que buen rol. Imagino que varios han hecho la ruta, yo personalmente la conozco pero la hice en coche. Tal vez mi mejor aportación pueda ser la zona del suereste que es en donde vivo hace 14 años. La zona de Tuxtla a Cd. Cuauhtemoc la conozco muy bien y cualquier pregunta a la orden. Saludos
Amigos:
Realmente me abruma su amabilidad y disposición a ayudarme. Gracias por eso.
He hecho un par de rodadas como acompañante, con manejo intermitente, pero nunca una rodada en la que yo seré el que maneje y el que disfrute sea mi hijo Sebastian de 14 años que se vendrá conmigo 🙂
Los comentarios que han colocado, me hacen penssar que no estoy tan fuera de foco en mis ideas… efectivamente, el primer tramo a Jacksonville de y el tramo hasta New Orleans, justo hacen el millaje para que le haga servicio, ya vi en el Planificador de Rutas de Harley un dealer en esa ciudad asi que cuando tenga la fecha exacta de la partida, los llamaré y reservare cita para que me hagan el mantenimiento.
Cesar gracias por lo de Tuxla, no dudes en que te estare escribiendo para pedirte ayuda. En cuanto a los que quieran acompañarme en algunos tramos, se los agradeceré y para eso ire actualizando un post con el desarrollo de la rodada y así poder encontrarnos.
Asesino, gracias por el correo, te estaré escribiendo … lo que ocurre es que estoy un poco complicado con un trabajo que debo dejar terminado antes de irme… 🙂
Felicidades por la rodada!! Considero q si nunca has rodado acompañado y las distancias q piensas recorrer nunca han estado cerca de lo experimentado tomes tiempo en la rodada y descances mas, en las primeras rodadas largas no aguantamos el trasero, para un chavo despues de 4 hrs no tendra muchas ganas de seguirle. Extrema todas las precauciones posibles y mas q nada has una experiencia q no te haga odiarla despues de los 2000 km
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
13
1
1 Guest(s)
