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¿Cuales son las relaciones de cambios de velocidad?
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July 14, 2015 – 7:17 pm
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Que tal, acabo de comprar mi primera Sportster 883 es de 100 aniversario y quisiera saber si me pueden ayudar a saber ¿Cuales son las relaciones de cambios de velocidad? es decir en 1era hasta que velocidad hacer el cambio a 2da, en 2da a 3era, etc.
Por otra parte ¿como esta eso del cartón?

Gracias

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2
July 14, 2015 – 7:49 pm
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Qué bonita jarli, bienvenido
Espero no la modifiques como un wey en el foro que la dejo horrenda
Chulada de aniversario

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July 14, 2015 – 9:23 pm
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Gracias, no la pienso midificar

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July 14, 2015 – 10:29 pm
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Que chida está la burra!!! Bienvenido Jorge, te invito a que hagas tu presentación mas extensa, platícanos mas acerca de tus experiencias como motociclista, de donde eres, donde ruedas, etc.

El cartón es una bonita tradición para conocer a la banda, los jueves conbebemos y se acostumbra que el recuén llegado piche, dispare, ponga, se discuta, se ponga la del puebla, invite un cartón de chelitas. Así es que estás cordialmente invitado a caer y conocer a la banda. No es obligatorio, para que no creas que puedes caer hasta poder pagar el cartón, y tiene que ser en presencia de un moderador para que sea oficial; y tampoco se vale aplicar el cartón espartano jajaja…

En cuanto a tu duda, yo creo que el cambio depende mas de las rpm del motor que de la velocidad, con el uso conocerás a tu máquina y sabrás cuando necesitas mas potencia y/o par para hacer el cambio hacia arriba o hacia abajo, yo en lo personal acostumbro a traer entre 2500 y 3100 las rpm del motor, pero depende de la situación y peso que traiga la moto.

Saludos!

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July 14, 2015 – 10:44 pm
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Revoluciones? que es eso?
Tu ábrele!!!

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6
July 14, 2015 – 10:55 pm
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Bienvenido!! Cuentanos más de ti de que parte eres? Que tanta experiencia tienes? A que te dedicas? Que días acostumbras rodar etc.

Enviado desde los piales en el lienzo

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7
July 15, 2015 – 1:29 am
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Bienvenido Jorge, esta de lujo tu Bike.

Por otra parte, sería bueno que te presentes
y nos cuentes un poco de tí, es algo de forma
como en cualquier parte, aquí en el Foro nos
gusta conocer un poco de quienes formamos
parte del mismo y como ya te mencionaron
las reuniones son los días jueves, para conocernos
en persona.

Te aseguro que sí buscas amistades buena onda
éste es el lugar, aquí encontrarás mucha información
y muy buenas sugerencias para despejar todas tus
dudas, pero por favor presentate.

Desde el Glorioso Ecatepunk!

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8
July 15, 2015 – 2:41 am
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Pues experiencia como motociclista muy poca comencé hace como tres años y esta es mi primer sportster, me gusta su diseño y la forma de su peanut tank, soy del DeFectuoso, por el momento solo ruedo en la cuidad por cuestiones de trabajo y un poco al Edo Mex así que creo que entro en lo que denominan como Banquetero o novato, estoy ansioso de empezar a viajar en carretera y empezar a juntar experiencia.

En cuanto a la  tradición claro del cartón claro que si nos ponemos la del puebla para la banda, uds dirán yo puedo este jueves y me queda el lugar de la Roma.

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July 15, 2015 – 3:42 am
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Bienvenido a este gusto por rodar,  muy chida tu 100 aniversario las que truenan bien sabroso,  caele a la capirucha para que conoscas a la banda y pronto a alguna rodada,  hay muchos temas en el foro para que le des un clavadito y haya menos dudas, registra tu odometro para que te vayas ganando tus parches.

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July 15, 2015 – 3:37 pm
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[quote author=davidchinaski link=topic=9539.msg133661#msg133661 date=1436913878]
Revoluciones? que es eso?
Tu ábrele!!!

no mas considera que 160km/h en cuarta es un abuso jeje

Bienvenido Jorge! Caiste en buen lugar, te esperamos el juevebes!

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11
July 15, 2015 – 4:44 pm
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Hola Jorge

Bienvenido al Sportster.cc  aquí aprenderás mucho,  sobre el mundo HD.

Sobre la interrogante de las Relaciones de cambios de velocidad, se puede ahondar en el tema bastante, ya que las Relaciones van en base al terreno sobre el que circulas y tipo de manejo que desees al rodar, vamos a sintetizar.

Como antecedente te diré que todos los motociclistas manejamos diferente, generalmente por el tipo de moto o por la sencilla razón de seguridad al conducir. Siendo lo más recomendable escuchar el motor de tu motocicleta y conocerlo, en base al desempeño del mismo ir haciendo los cambios de velocidad, entre más forzado se escuche el motor significa que necesita cambio de relación.

Así que si buscas ir a mayor velocidad, debes llevar un poco forzada la máquina a mayor RPM (Revoluciones Por Minuto), para que al aplicar la relación de cambio siguiente esta sea mejor aprovechada, pero Ojo no es lo más recomendable  forzar el motor, por eso escucharlo y conocerlo es primordial.

Recuerda que si el terreno es con pendiente ascendente la inclinación modifica el desempeño de la máquina, es decir, va más forzada, y si es descendente la inclinación la maquina va más descansada, por lo  tanto volvemos al punto “Escuchar el motor y hacer los cambios en el momento adecuado, cuando se escuche ligeramente forzado el motor”
Ahora que empiezas es mejor no forzar la máquina ir haciendo los cambios de forma moderada.

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July 15, 2015 – 4:44 pm
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Jajajajaj  si Moris muy buena respuesta.

Jorge el motor solito te vaindicando la velocidad siguiente a cambiar tu mismo lo sentiras cuando este forzado o muy des-ahogado, el mismo manejo te va pidiendo dichos cambios no es mucha ciencia.

Ya habra salida dominguera para que te apuntes y dejes la banqueta como algunos por aqui……………..jejejeje  ya la han dejado pues; (paque no protesten)

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3803 Posts
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July 15, 2015 – 4:45 pm
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Lo mismo pero en pocas palabras

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July 15, 2015 – 6:12 pm
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Bienvenido Señor, si puedes este jueves, ahí te esperamos, este tema recuerdo ya se había tratado pero te recomiendo usar el buscador para q encuentres información q necesites.

Los motores HD son rústicos tipo Vocho, así q en realidad se maneja de oído, revoluciona el motor hasta q la propia maquina te pida el cambio y donde te sientas cómodo, lo importante es rodar, ya con el tiempo iras notando como los cambios los haces sin pensarlo y dependiendo de cada situación.

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July 17, 2015 – 3:00 pm
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Hola Jorge un gusto conocerte ayer en persona.

Aquí la prueba del pago del Cartón, para que se cambie el estado de "Carton" y a rodar para acumular kilómetros.

No se te olvide subir la foto de tu odómetro a la siguiente liga del Sportser Nation:

** you do not have permission to see this link **

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July 17, 2015 – 7:04 pm
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Chulada la 100 aniversario Grax por el carton

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3803 Posts
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July 18, 2015 – 2:54 am
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BIENVENIDO a este tu foro padre moto de aniversario

(que paso Perritouu y Moris esa foto esta muy comprometedora)

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July 18, 2015 – 8:39 pm
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Bienvenido Jorge. Si no me dejan mentir los Moders, Lo del estado de cartón es por el numero post, y no si ya pago o no. Así es que ahora a usar su foro, comentar, preguntar y sacarle jugo.
Y no olvides lo del Sportster Nation.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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471 Posts
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July 19, 2015 – 2:17 am
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No Miquel lo de cartón se quita una vez que aportas tu respectivo cartón y pasas a ser bebe biker y eso si tiene que ver por el numero de posts
saludos.

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July 19, 2015 – 3:01 am
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[quote author=josele link=topic=9539.msg133898#msg133898 date=1437272253]
No Miquel lo de cartón se quita una vez que aportas tu respectivo cartón y pasas a ser bebe biker y eso si tiene que ver por el numero de posts
saludos.

No tocayo. Es como comenta Miguel 

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