● FORO SPORTSTER ●
Muy buen día tengan todos, les escribe Isaak, desde Cuautitlán Izcalli en el establo de México.
Hace algún tiempo puse un post donde pedía sus opiniones sobre en que agencia comprar mi nueva moto, y después del papeleo y el sablazo, pues ya tengo en mis manos la que en algún momento fue mi dream bike (los sueños se hacen realidad!!)
Estoy muy contento con ella y la verdad es que espero rodar muchos, muchos kilómetros!!
Les agradecería cualquier tip y cinsejo que me puedan dar sobre estas chuladas de máquinas, y espero también rodar con ustedes pronto.
Por lo mientras ya sé que el cartón corre por mi cuenta [emoji6]
Saludos!!
Felicidades por esa tremenda adquisición, como me dijo una ves walo, "la moto solo es el enganche", y te darás cuenta cuando la comiences a personalizar, una sportster es como un lienzo en blanco, así que a disfrutarla y bien venido al vicio, sube tu odometro al SN y a meterle kilometros, una iron mas a las filas [emoji16]
Bienvenido Icezsck.
Guapa la Sporty, como dicen tendrás que ver varios conceptos para irla personalizando, este preceso de personalizar, es decir, Customizar, es divertido y absorbe bastante tiempo, te lleva a conocer mas este mundo Harley.
Carton a pagar y este puede ser en cualquiera de las sedes, Norte en Satélite o Centro-Sur en Condesa.
Como ya señaló Raymonx, saca fotografía a tu odometro en el que se vea el kilometraje y manda mensaje a alguno de los moderadores para que te registre en el SN Sporter Nation.
Lee los distintos post del foro.
Welcome to the Jungle!!…
Bien señalado Dimitry
La defensa es de alta importancia, ya que ella recibe el impacto inicial en casos de colisión, ahora buen, ayuda a proteger la moto en parte a los escapes de la zona frontal, el filtro de aire y por supuesto la maquina en caso de caída.
Yo uso la tipo Mustache de Harley, no llevo la original, esta es similar, pero al ser más amplia proteja un poco mas.
A la tipo Mustache le puedes como se los faros auxiliares.
Bienvenido seais icezack, llegaste al mejor lugar de customizaciones y arreglaciones de motos jarly.
Pero sobre todo la buena camaradería que se deja ver en las cedes de este foro, anótate al Sportster Nation, hay diferentes distintivos según los kilómetros que comas en tu moto.
Únete a cotorrear en el lugar de tu preferencia, Zona norte cantina el callejón, Zona Sur Iron horse.
Saludos Cordiales.
Muchas gracias a todos por la bienvenida. En efecto, ya trae la defensa ya que en la moto que tuve antes tuve un derrape y si la moto siguió al 100 fue por la defensa.
Ahorita lo que he leído es que un must es bajarle los espejos, nomas que ya lo intente con un tutorial que vi en internet sin embargo el tubito del retrovisor pega con la direccional, no se si haya cambiado algo (no creo) o tenga que comprar algo extra pero igual si alguien tiene más información sobre eso se los agradecería bastante.
También de pronto se queda pegado el botón claxon, leí en algunos sitios que a veces pasa y que lo recomendable es darle un pason con aire comprimido, a alguno le ha pasado?? [emoji28]
Definitivamente le sacare lumbre a la búsqueda! Je je je.
Por lo pronto yo creo haría mi valiosa aportación chelera acá en el norte y en un rato tomo esas fotos para lo de SN Sportster Nation [emoji6]
Muchísimas gracias a todos! Y espero conocerlos pronto!
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