● FORO SPORTSTER ●
Que tal a todos ya me habia presentado antes, pero quiero hacerlos ahora como el proyecto de mi "flaca", irles diciendo como voy avanzando y asi, si algo se me atora pues ya hay historia no? y asi sea mas facil ayudarme.
He puesto otros tres post y ya nadie ha contestado, sera acaso que el fin de semana del amor y amistad los llevaron a caminos muy alejados de una computadora :sex.
Bueno empezemos, mi moto es una Sportster 1977 Ironhead que era de color naranja perla, pero ya estaba maltratada y decidi desarmarla todaaaaaa y pues asi fue, una pausa antes,
esta "flaquita" no traia puesta la transmision, asi que en un viaajecito que hice a San Diego pues compre lo que yo creo que eran las piezas que faltaban, y pues sigo en la incognita de si estara completa, la verdad no importa ya resolvere eso cuando se presente.
ya en otro post puse que no soy Mecanico, ni ing. mecanico, ni Doctor ni nada por el estilo, solo un entusiasta que un dia soño con tener una Harley y que la desbarataria y la armaria otra vez, todo lo he hecho con manuales en mano(algunos se ven, otros no).
Bueno les pondre la foto de como era antes mi "flaca".Es la primera foto.
El tanque de gasolina que es doble, la Salpicadera frontal y la tracera ya estan Peladas(les quite toda la Pintura) por cierto despues de hacer eso se me ocurrio una frase que dice asi:
"Si Quieres saber la historia de tu moto, pelala(despintala)".
Ahora solo me falta bajar el motor, Aun estoy Ideando comohacerlos solo, por que donde vivo que es Queretaro(alguien de Queretarooooooooooo?) y con eso despintar el cuadro.
Ya tengo el penultimo diseño que ira en el tanque de Gasolina pero estoy practicando mi tecnica del Aerografo muaaajaaaaa, estan por llegarme un juego completo de juntas por si tengo que abrir el motor y rehacerlo.
Y bueno ya es mucho rollo. Les dejo fotos.
Saludos y Rueden Seguros.
Mad-Pilot-Riggs(MPR)
FELICIDADES, SI YA TE AVENTASTE PRIMERO A COMPRARLA (RECUERDO TUS POST CUANDO COMENTASTE QUE TE LA OFRECIAN) Y SEGUNDO A RECONSTRUIRLA. YO TE ACONSEJARIA QUE LE TENGAS PASCIENCIA Y NO QUIERAS QUE QUEDE LISTA MUY PRONTO. QUE NO QUIERAS HACER TODO TU SOLO Y QUE LOS DETALLES IMPORTANTES SE LOS INVIERTAS CON UN EXPERTO (PUEDE SER LA DIFERENCIA EN QUE EL RESULTADO SEA UNA JOYITA CON BUEN VALOR Y NO UNA MOTO VIEJA ARMADA EN CASA). LO MECANICO AL MECANICO Y LA PINTURA AL PINTOR (CON UNA BICAPA CON MUCHO TRANSPARENTE PARA QUE QUEDE DE POCAS) Y YA LA CHAMBA DE BATALLA, DE CHALAN, DE ARMAR Y DESARMAR, DE BUSCAR PIEZAS, DE LLEVAR A CROMAR, A TAPIZAR Y DETALLAR… PUES TU MISMO. SALUDOS DESDE GUADALAJARA Y ANIMO, A HECHARLE GANAS.
ya en otro post puse que no soy Mecanico, ni ing. mecanico, ni Doctor ni nada por el estilo, solo un entusiasta que un dia soño con tener una Harley y que la desbarataria y la armaria otra vez, todo lo he hecho con manuales en mano(algunos se ven, otros no).
Pues al menos yo tampoco me dedico a la mecánica, me divierte como hobbie nada más. Aquí en el foro habemos varios con la afición por la grasa y el aceite, solo que no siempre tiene uno chance de postear.
Con respecto a tu proyecto, que chingón que te estás aventando solo….. en realidad no es tan dificil, es un motor bastante, bastante simple. A veces se batalla con tornillos o partes que requieren su truquito para quitar/poner/alinear, pero no es más dificil que un motor de vocho viejito.
Con respecto a la quitada de la pintura del cuadro……. busca en las páginas amarillas de Queretaro donde hacen Sand Blast….. en chinga lo dejan como vino al mundo.
Saludos!
PD
Contestados todos tus posts para que no se ande ud. quejando.
😀 😀 😀
Gracias por sus comentarios a RAFLESG, ataskeitor y darkgabe.
CHECOGDL: No lo pudiste decir mejor, asi lo es, la desarmada, desengrasada, pelada etc etc etc etc, me la etsoy echando yo, la pintura y la armada tal vez del motor requiera de ayuda de profesionales( o semi-profesionales en qro. no hay mucho de dodne escoger). ahorita estoy en la busqueda aqui de cromadora, pero no tardare en dar con ella, agradezco tu comentario y arriba Guanatos y sus mujeresssssss……
Mi estimado ANIMAL: Dudde, agradezco siempre sus comentarios, asi lo es ya vi que contesto el otro post tambien, se lo agradezco, con respecto al sandblast, dudo que haya cerca pero me divierto a la antiguita con removedor de pintura y espatula.
Agradezco su atencion y ya les estare subiendo otras fotos para que vean mi avance.
Y recuerden en Qro. Yo pongo el primer carton
Muuuaajaaaaaaaaaaaaa
Se me olvidó comentar con respecto a que tú estés haciendo el trabajo:
"Es tú juguete, no? Los juguetes se compran para jugar!!"
Si quieres desarmarla en pedacitos, pus adelante!!
Está bien que la curva de aprendizaje de la mecánica HD es a veces muy cara, pero pues hay otros hobbies más caros.
Por ahí tengo un libro en inglés sobre pintura de motos, pero la verdad ni te lo ofrezco por que está muy chafa.
Saludos!
PD
Lo de hablar en tono de Ud. es broma nada más.
Pues Srs. como en mi pueblo esta como que queriendo llover y no, me dije a mi mismo, OYE K-AON bajate el motoroooo wueyyyyyy….(Es que me habl fuerte a mi mismo). y pues aqui les dejo unas fotos de como lo hice, me las ingenie con un "gato" de rombo(de esos que traen los vochos casi casi) y un cajon, me puse un chingadazo en la mano por andar de fuerte y audaz pero lo pude sacar.
ahi les dejo las fotos.
Srs. lo he decidido desarmare completo el motor por tres razones:
1.- Por que solo ais podre pintarlo del color que quiero con calidad y que no me queden espacios de otro color.
2.- ya que esta abajo pues una revisada y si necestia una rectificada no estaria mal, me daria mucho corage pintar y armar y despues darme cuenta que tengo que desarmar otra vez por que si esta mal algo.
3.- me llegaron ya las juntas completas del motor, solo que no tengo anillos de los pistones, ¿Creen que pueda conseguirlos aqui en mexico?.
me pueden ir dando una lista de lo que debo revizar ahora que este desarmando el motor.
Saludos.
Ps a buscar las refas, acá en guadalajara hay quien venda para esas motos. Independientemente de lo que le falte a tu makina yo metería esa makinota en un cuadro chopper con tijera larga, pero bueno eso haría yo. Suerte con la reparada y ya sabes si no encuentras algo en tu tierra por acá se puede indagar un poco.
Que buneo Felicidades, lo de llevarla al sand blast seguro que si hay y si no encuentras, vemos para que te lances a morelia aqui conozco un lugar donde si lo hacen y el dueño es cuate, asi que igual te vienes lo traes y aca se lo llevamos, nada mas avisame para ver cuento te cobraria y en cuanto para que pudieras venierte en la mañana y regresarte en la tarde con todo el cuadro pelado… Saludos
desde Morelia
Octavio
Que tal
tengo varias partes nuevas para 77 pos yo tambien tengo una 1977.
entre las cositas que ando vendiendo tengo algo que te caeria al puro centavo, Un manual harley davidson 59-77 sportster NUEVO 800 pesos.
un Medidor de prescon de aceite NUEVO, una varilla medidora de aceite con reloj temperatura y unas puntas DRAG con baflers en 700 pesos.
escribeme a ** you do not have permission to see this link ** y te mando fotos.
saludos
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