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vibra tapon de gas
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1
October 5, 2009 – 3:30 am
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que tal sporteros, el tapon de las gas hace mucho ruido al avansar vibra, es normal o cambaindo el tapon se soluciona

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81 Posts
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2
October 5, 2009 – 6:32 am
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amigo cambialo ningun tapon vibra…

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3
October 5, 2009 – 1:31 pm
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Asi es mi buen no vibra tanto o nada mejor cambia la tapa ya debe de tener juego ypuede botar gasolina

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4
October 5, 2009 – 3:03 pm
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Es normal si no agarra bien la cueda hasta en track track jajaja, si no hace eso no cerro y aparte de vibrar se te va ir abriendo paulativamente, hasta quedar abierta y empezara a caer la gas.

Saludos Josh y uno al almejas.

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3219 Posts
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5
October 5, 2009 – 3:14 pm
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En motos 2003 y anteriores es normal……. bueno, con el tiempo sucede y da un pinche susto de la chingada por que suena por todos lados y parece que se va a desarmar la moto.

A mi lo que me pasaba es que se aflojaba la cubierta cromada del tapón. No es todo el tapón el "flojo" es la cubierta que se empieza girando y luego se afloja hasta sonar.
Yo lo que hacía era darle un apretoncin al forro cromado del tapón (contra el plástico) con una pinza mecánica……. obviamente usando un trapito o cartón para que no se marque la cubierta.

Saludos!

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6
October 5, 2009 – 4:54 pm
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exelente consejo animal…..

en la Pelirroja se oye mas esa madre vibrar, que el takata, takata, takata!!!!! jajajaja

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2632 Posts
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7
October 5, 2009 – 5:23 pm
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A mi moto le pasa lo mismo de la cubierta cromada que dice Animal, lo que puedes hacer es meterle un pedazo de cuero entre el tápón y la cubierta para que no haga juego.

Saludos!

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2368 Posts
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8
October 5, 2009 – 5:49 pm
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Que onda Josh ??? como te va ?? solo te haces presenta cuando andas bien pedo o cuando te vibra el tapon de la gas, ja, ja, ja, cuéntanos como te va amigo…….

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9
October 11, 2009 – 1:18 am
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que onda my buen bh y gabo, pues me puse la vacuna de la influenza y me puse bien enfermo, no se por que te vacunan si eso te va enfermar. y pues no he salido mucho por aquello de la chamba ya me hace falta ni con el almeja, diario ando en mi bike ya invitenos

ya le meti 28 000 km a la bike en 2 años pero la mayoria han sido en pura cuidad prefiro la moto a eso de andar en el trafico es un desmadre salir de xochimilco

a y tambien les cuento se me frego un balero que es parte del cluch empezo a hacer un ruido de la chingada y no me permitia hacer los cambios y en una de esas "madres" que se rompe el eje que se mete a la caja para hacer los cambios, y dije eso me va a salir en una lana, pero me puse a investigar y total mande a hacer las piezas a un torno consegui el balaero y solucionado, me salio en 2ooo varitos,

tener una harley para un chamaco que todavia no gana lo que quisiera….esta cabron

pero en fin cada dia que me subo a la bike lo dsifruto mucho como dicen

"la vida es diferente montado en una harley" a mi me gusta ..

un saludo a la banda.

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10
October 11, 2009 – 1:21 am
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ha gracias animal por el dato sabes un chingo

efectivamente mi moto es una sportster 2003 .

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319 Posts
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11
October 11, 2009 – 3:31 am
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te sugiero que tambien cheques los tornillos que agarran al tanque con el cuadro llevan unas gomas que a veces se gastan y queda un poco de juego a mi me paso con una sporty 1200 2001no estaban bien apretados los tornillos y estaban gastadas las gomas., estas motos hasta el 2003 traen el motor directo al cuadro y valla que vibran ,que hasta trasmiten esta vibracion al tanque,al cuerpo,espejos.,(incluso en ocasiones al acelerar no se ve hacia atras en los espejos y vibra toda la moto incluido el tapon de gas)….!saludos!

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177 Posts
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12
October 29, 2009 – 1:57 am
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La mayoría de los tapones vienen en dos partes, algunos cambia el como está agarrado el cromo, del plastico de Abajo, que es justamente el que hace la presion al tanque. En Muchos Casos se rompen las orejitas del plastico que agarra al cromo por dentro y es dificil que queden sin sonar, lo mejor es cambiar el tapón , no son muy caros por unos 300/500 pesos encuentras uno nuevo decente, claro tambien los hay de 1000 pesos o hasta mas ( arlen ness, etc) , muy bonitos por cierto.

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