● FORO SPORTSTER ●
😀 😀 PUES FUE EXITOSA LA INTERVENCION A MI MAQUINA, TODO FUE MUY SENCILLO Y SIN MAYOR PROBLEMA, RESULTA QUE DESPUES DE REVISARLE TODO EL CLUTCH,CAMBIARLE VARIAS VECES EL ACEITE DE LA PRIMARIA, REVISAMOS LA CUBIERTA DEL CHICOTE Y AHI ESTABA EL PROBLEMA, EL CHICOTE SE ATORABA CON LA FUNDA SE MANDO HACER LA FUNDA NUEVA Y ASUNTO SOLUCIONADO SE QUE LAS HARLEY SON DURAS DEL CLUTCH PERO ERA DEMASIADO LO DE LA MIA,
GRACIAS A TODOS LOS PRESENTES POR EL INTERES SE LES AGRADECE BASTANTE APRENDIA MUCHO DE SUS CONSEJOS MECANICOS GRACIAS
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