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SE APAGA
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June 18, 2009 – 10:48 pm
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HOLA FOREROS Y MASTERS

Espero me puedan ayudar, resulta que a mi sporty (2006 carburada) le da por apagarse andando.

El viernes pasado la saque para darme un rol y como a los dos km me topo con un semaforo en rojo, entonces puse direccional me paro pongo neutral y ZAz que se apaga, trato de darle start y nada, muerta la condenada, me orillo a la orilla , apago el switch y lo vuelvo a encender la doy marcha y nada pero no sin antes encender en check engine y apagarse todo el velocimetro.

Me bajo le muevo a los cables de las bujias, intento encenderla de nuevo y ni maiz, entonces me bajo apago el switch comienzo a pensar que hago?, le hablare al mecanico, hablo a mi casa para que me rescaten, hago otro intento y buuuuuuuurrn arranco gracias a dios, segui dando mi rol y todo normal.

Tres dias despues la vuelvo a agarrar, voy a la delegacion coyocan la dejo ahi como 15 minutos regreso la enciendo todo bien , eso bonita, pues vamonos, al llegar al centro nacional de las artes me subo a la banqueta para consultar una direccion en la guia roji, la pongo en neutral y madres que se apaga la desgraciada, pero no sin antes parpadear el check engine, trato de arrancarla nada, toda muerta el velocimetro no jala nada, despues de varios intentos me bajo le doy su tiempo como 5 minutos y arranco pero el velocimetro donde le pongo en ceros para checar el consumo de gas salio en ceros siendo que deberia tener almenos unos 15 km recorridos, segui mi trayecto la apague donde llegue y encendio sin broncas cuando me fui, pero al llegar a casa la apago para meterla a la cochera y como que se kiso poner tonta e hizo cla cla cla cla , pero si arranco.

He leido cosas parecidas en el foro pero bien no tengo idea que hacer, sera la bateria, los fusibles, el velocimetro, las bujias o algun falso contacto, por donde creen que deba empezar a revisarla y como debo hacerlo?

ALGUN BIKER CARITATIVO QUE ME DIGA KE HACER!!!!!!!!!!!

Nota: antes de que se pusiera pend…. me la entregaron de Bolivar por que me tiraba aceite y le cambiaron desde bomba de aceite, sombrillas y junta del filtro de aire.

Gracias

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1794 Posts
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2
June 18, 2009 – 11:00 pm
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por loque platicas, puede ser el velocimetro o el CDI……hay que revisar el manual de servicio

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2854 Posts
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3
June 18, 2009 – 11:13 pm
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Revisa el "relay" de la caja de los fusibles.. de repente esa madre hace estragos…!!!

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2854 Posts
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4
June 18, 2009 – 11:14 pm
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alguien dijo… "estragos"… mmm ya huele a cielo… ya huele a JACKS..!!!

(ah perdon.. es "estragos" no "es-tragos")

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659 Posts
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5
June 18, 2009 – 11:35 pm
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ME PARECE QUE SON LAS TERMINALES DE LA BATERIA YO EMPEZARIA POR ESO DESCONECTA LA BATERIA LIMPIALA Y PONLE GRASA DIOELECTRICA EN LAS TERMINALES Y SI PUEDES TAMBIEN EN LA DE LA TIERRA. PRUBA ESTO

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1311 Posts
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6
June 18, 2009 – 11:51 pm
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Exacto, a mi me late tambien que es por la bataca…. revisa tus terminales carga de bateria etc. chekale el cable de bateria positivo que va a la marcha, ese generalmente se sulfata y hace corto quiza haya que reemplazarlo, el de tierra es mas dificil pero no esta excluido que tambien este trozado…

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7
June 20, 2009 – 3:27 am
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Checa también el cable de la corriente que va a la marcha! talvéz este haciendo falso contacto o ya se esta trozando por la vibración y solo te queden algunos alambritos del cable!
además de las terminales de la batería! saludos y suerte!

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8
June 23, 2009 – 12:52 am
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GRACIAS A TODOS POR SU ORIENTACION

LA semana pasada la saque para darle un rol y ver si vlolvia a fallar y ppues si, la ingrata volvio a dejarme tirado pero ahora como por 20 minutos hasta que por fin me quiso dar luz y arranco

entonces la lleve con el mecanico Luis Guillermo (Que por cierto ya se cambio , ya no esta en Santa Ana , ahora esta en las bombas y cafetales en la calle de YAJALEN) y pues ya le comente como estuvo la cosa , la reviso le dio un apretadilla de tuercas y listo parece ser ke fue eso, me comento que lo mas probable es ke es la bateria, entonces yo ya resignado a gastarme unos 2000 pesitos por la bateria ya con la puesta, le di un rol el sabado de taxqueña al zocalo y pues todo bien no dio lata y eso que me agarro la chingada granizada y rodando a 2 km por hora por el bello centro histerico gracias a los policias que se les ocurre cerrar todas las calles cercanas a este.

hasta ahora todo bien

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9
June 23, 2009 – 1:44 am
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Pues a toda madre el buen Memo, la semana pasada estuvo mi azulita en su taller para cambio de llanta trasera y otros detallitos. Quedó bien chida !!

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10
June 23, 2009 – 5:29 am
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Y luego?… porqué no "Aprestaste?"… No le saque! metale mano a la niña! puessnn!!

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681 Posts
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11
September 18, 2009 – 10:10 pm
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coincido con biker81, hay que meterle la mano para que esté contenta, que casualidad que era "caliente" cuando fallaba.

Chido que ya jala bien tu nave!

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