Apa,

Una Duda,

En la Dyna ultimamente igual, como que en frio siento en primera 2a, un lijero jaloncito creo yo que es como en la primaria o del cluthc, nose la verdad, pero las velocidades entran bien y la neutral igual, que sera?

gracias Man

Mike,

Generalmente cuando se empiezan a pachequear las jarlis en las velocidades, lo aconsejable es ajustar el clutch (templador y chicote), y ajustar tensión de la primaria. A mí a veces me cuesta encontrar el clutch, o las velocidades entran medio feíto, y con este ajuste ya queda muy bien.

En la Dyna no sé chido, pero en la sporty, aflojas el chicote del clutch todo, abres el derby cover y viene una tuerca con un resorte. Quitas esa tuerca y hay un tornillito ranurado con rosca invertida. Hay que aflojar ese tornillito, y luego apretarlo al llegue (super leve). Una vez al llegue se le da 1/4 de vuelta más, se recoloca la tuerca con el resorte, se tapa el derby, se vuelve a tensar el clutch, dejando un juego en la palanca de aproximadamente el grosor de una moneda de 2 varos, y listo!!!

Suena sencillo,

je haber si no la cago, voy a checar si trae lo mismo en la Dyna

Gracias K

Si, perdon, andaba pensando en el supertangas cuando lo puse…. jejeje hay que regresar 1/4 de vuelta, osea, queda flojito