● FORO SPORTSTER ●
Como Romualda anda tirando aceite por el paraguas. Y me vi en la misma necesidad de ponerle sin tener una tienda HARLEY cerca.
Me recomendó: Diesel Monogrado API, CF, CF II
Y me explicó que es recomendable que sea MONOGRADO
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Y aprovechando…
La sporster tiene 2 depositos para distintos fines?
(entiendase "transmision y motor"???)
O cuando se le echa en el deposito (que está al lado de donde uno se sienta) es el mismo aceite para todas las funciones de la moto??
con muuuuucha paciencia, creo q la mejor forma y si no q me corrijan los expertos,
es con dos personas inclinar un poco la moto hacia el lado derecho, y quitar el cover de la primaria y ver com esta el nivel.
ya que por la placa es muuy pequeño el espacio y no es muy facil q digamos, de hecho para rellenar ya venden un tipo embudo, q se coloca en lugar del cover de la primaria en vez de usar el pequeño orificio.
Mi estimado Dr. Taz:
Muchas gracias por explicarnos esto, pero igual "abusando de la asesoria"
Por lo que comentas el procedimiento para revisar el nivel de "la primaria" no es muy facil que digamos.
Ahora la preguntas importantes son:
1) Existe alguna forma de darse cuenta de que "le falta aceite" a la transmision??
(sin revisar el nivel de aceite de la primaria)
2) Cada cuando debe revisarse este nivel??
3) Como te das cuenta cuando ya "de plano" no trae aceite la transmision?? (aunque desde luego traigas aceite en el motor…)
Ouch… perdon, repito el mensaje…
Ademas de los consejos ya citados, te dare mi opinion, puedes usar aceite multigrado para motocicleta, 4 tiempos 20W50, Castrol Actevo, Motul, Elf o Mobil.
El aceite para automovil no se recomienda ya que contiene aditivos que evitan la friccion y por eso mismo podrian afectar el desempeño del embrague, de hecho no lo dañaran, pero es posible que el clutch patine en ciertas ocasiones.
Es muy raro que la transmision consuma el acite, esto solo sucede cuando tiene una fuga, generalmente donde se acopla el cable del clutch a la transmision, hablando en particular de las Sportster a la transmision le cabe un litro de aceite y se reemplaza entre 5,000 y 8,000 kms. dependiendo de las condiciones de uso y del clima.
Saludos.
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