Hola a todos. Pues hace unos meses adquirí una sportster 1200 2006 (carburada) y la experiencia ha sido increíble… hasta hace poco. Y es que he tenido algunos problemas que espero me ayuden a resolver. No sé si tenga que ver directamente con el calentamiento de la moto pero ahí le vas.
Resulta que todo iba bien hasta semana santa donde dejé de usar la moto por el intenso frío que hacía. Prácticamente durante los quince días no la toqué. La moto estaba al aire libre con su respectiva cubierta. Aprovechando que estaba parada le quité el tanque y lo lavé.
Pues resulta que cuando quise volver a echarla andar la batería se descargó, al quererla prender el motor no arrancaba y a los 10 intentos sólo se escuchaba el traca-traca y nada más. Pues recargué la batería, la moto prendió y todo bien hasta que dejé prendida las luces de la moto por un par de horas y la batería se volvió a descargar; total que decidí comprar otra batería (DHL) pensando que sería lo mejor.
A partir de del cambio de la batería todo parecía ir bien pero recientemente la moto me dejó botado pero esto está lleno de misterios que espero me ayuden a descifrar.
El primer detalle es que la moto perdía potencia y se apagaba, esto pasa cuando hacía trayectos de más de una hora y había tráfico (es decir, tenía que dejar la moto parada por lapsos más o menos grandes de tiempo, 1 minuto digamos). Esto lo hizo una vez incluso antes de que la batería se descargara la primera vez, en esa ocasión, cuando la moto se apagó, la pude encender yendo en movimiento y llegué a mi destino (obviamente lo tomé como un detalle).
Pero cuando la moto se descargo y la volví a cargar me volvió a pasar y la tuve que arrancar empujándola, ahí me preocupé un poco más y por eso decidí cambiar la batería. Pensé que el problema se había solucionado pero hace poco me aventé un trayecto como de media hora, la dejé parada una hora y media hora de regreso. A las cuatro hora la volví a agarrar y para un trayecto de una hora. En este trayecto nuevamente me agarró el tráfico y la moto nuevamente empezó a "toser" y finalmente se apagó. Al quererla prender nada más no lo hacía, parecía que la batería estaba descargada. Pues la dejé como media hora parada y luego prendió pero con el ralenti (no sé si ese sea la manera exacta de describirlo). Habiendo tenido las experiencias anteriores pensé que llegaría sin problemas a mi destino pero la a los quince minuto perdió potencia y se volvió a apagar. Aquí el motor encendía pero al querer acelerar se apagaba, luego prendía pero se apagaba sola, luego el motor ya no encendía  simplemente pasó de "no poder arrancar el motor al traca-traca de la batería; esto en un lapso de 20 minutos. Ya ni a empujones prendió la moto, de hecho se me activó el símbolo de batería y el check engine del velocímetro un par de veces (luego se quitaron).
Pues como pude llegué a mi casa un par de horas después y para mi sorpresa la moto prendió sin broncas, y aunque no la he sacado se mantiene prendida y cuando le doy al acelerador (en neutro obviamente) la moto parece responder normal.
Leyendo en el foro me parece que lo que tengo que hacer es revisar el sistema de carga. En estos días tomaré el multímetro y haré las pruebas a la batería y al regular para saber si están funcionando bien.
Hay alguna otra idea de lo que pueda estar pasando. Cuando la compré le cambiaron el filtro de aire pero he leído que la moto puede presentar problemas si los cambios de aceite no son oportunos, la moto es importada y ahí no sé cuándo se le hizo el mantenimiento ¿creen que sea necesario hacer los cambios de aceite?
Puse el tema del calentamiento de la moto como una primera deducción del posible problema pero ¿este podría venir de un fallo eléctrico? Es decir, podría ocurrir algo así que en los periodos en donde la moto está parada en el tráfico se descarga y luego viene el problema.
Destaco que al revisar las bujías estas están muy carbonizadas. Y también me da la impresión, esto sé si es más por mi falta de experiencia con motos grandes, de que en primera podría llegar a los 60 Km.
Bueno, haré las pruebas eléctricas ahora que tenga tiempo y les matendré informados. Espero me den algunas ideas antes del "llévalo a un mecánico". Definitivamente lo tendré qué hacer pero tal vez pueda detectar el problema.
Saludos y buena vibra a todos.