● FORO SPORTSTER ●
señores, ya estoy cansado de que a cada rato mi manillar se va bajando creo yo que con el andar y la vibracion, ya lo e apretado en dos ocaciones y sugue el problema, la verdad es que tengo miedo de capar los tornillos, o barrerlos , no es que este muy mamey pero no se hasta donde aguanten, que me recomiendan en que la estoy regando
En mi busqueda de un manillar que me guste, me topé con un video en youtube donde a la moto le habian puesto un cuelgamonos no muy alto pero el tipo decia que por la altura y el esfuerzo de apoyarse o empujar el manubrio se movía.
Lo que hizo que no se que tan bueno sea es que le metió un "perno" simplemente hizo un barreno pasado en la base y le metió un tornillo allen.
El trabajo se veía muy bien hecho y tampoco se vaía mal.
Ahora bien lo que dices es muy cierto, si lo aflojas, lo centras bien y luego lo aprietas como es debido, imprimiendo el mismo par en todos los tornillos, pues es probable que se solucione.
Si no, pues hazle como este gringo que vi en youtube.
Espero se arregle tu bronca!
Saludos
Quita el manillar y limpia bien la superficie de contacto, que este libre de grasa, suciedad o rebabitas por el movimiento al estar flojo. Si ves necesario dale una asentadita solo a esa parte con lija del 400 y si tienes una ya usada mejor! Despues sigue el consejo del Fuertes con el locktite. La mayoria de las veces funciona muy bien….
La secuencia de apretado de tu manillar es:
Pones los cuatro tornillos apretados a mano, luego aprietas los dos de abajo (los que están mas cerca de ti) y finalmente apritetas los dos de arriba (los que están hacia el frente de la moto).
De este modo aseguras que la presión en el tubo sea distribuida y más segura.
Tu manillar no es liso totalmente tiene ranuritas o corrugado en la parte que hace contacto con el riser … si tu manillar no las tiene, es que es hechizo o similar y así no va a quedar jamás a menos que le raspes y le hagas marcas para que no resbale tan fácil.
Saludos!
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