● FORO SPORTSTER ●
Saludos a todos.
Pues a mi moto se le descompuso el clutch,primero se dificultaba cambiar d velocidad,ademas si tenia velocidad aun jalando la palanca del clutch,la moto avanzaba.
Lleve la moto con un amigo que repara motos ( mas que nada japonesas),pero me va a ayudar.
Necesito saber si alguien tiene el manual d servicio ( sportster 2007),en especifico la seccion referente al clutch.Me pueden permitir sacar copias o vendermelas?
Saludos.
Puedes comprarlo en casa de baleros, segun esto el balero trae marcado el numero 6200, yo pregunte en una casa de baleros, aunque no lo he comprado aun, y cuesta alrededor de 26.00, a los 200 que cuesta en la harley, seria bueno que desmontaras el viejito y fuers a conseguirlo, y nos avisas marca y costo…
Yo pregunte en Baleromex, que esta en Mariano Escobedo, y casi Camarones
Hola a todos,
Coincidentemente, ayer que iba de camino a El Cielo sentí algo similar. Voy a trata de explicar: La maneta se siente bien, pero el pedal lo sientí con viaje corto y sin percibir el cambio en la caja. Realmente sólo podía comprobar que había cambiado la velocidad soltando el clutch y acelarando. En resúmen, realizaba los cambios pero el pedal no sonaba ni tenía el acostumbrado brinquito de cuando cambias, además de sentir el viaje de el pedal un poquitín corto. ¿Será el mismo problema?
Curiosamente, cuando regresé a casa no sentí lo mismo, ¿tendrá que ver que la moto estaba mucho mas caliente de ida que de regreso?
Y es que estoy pensando en ir a Tres Marías con unos brothers que me invitan a echar quecas el dormingo en la mañana, sería mi primera rodada en corto y depacio. Nivel "Padawan"
Un abrazo.
Danny
Otra posible causa es que el doble disco metalico que esta en el interior del clutch ya esta valiendo…. es mejor que revisen el clutch completo, inviertele un poquitin y asegurate que esto no suceda, ya que los remaches que se desprenden pueden dañar los demas discos y causar un daño mayor, ademas, si este disco se separa va a bloquear el clutch completo y la moto se queda inmovil, sin posibilidad de sacar la velocidad…
Pues el balero esta bien,esta ahorita en el taller.
El lunes me dicen que es,pero al parecer son las pastas del clutch.
Me comentan que hay uno " screamin eagle",pero no lo tuvieron en bolivar,ni ajusco,y me dicen que me lo pueden traer hasta enero.
La deje en el taller de Luis Gmo Acevedo
estoy checando en la pagina de internet de Denniskirk ( estando en mc allen,me enviaron unas llantas y a muy buen precio,de las 2 fueron aprox 160 dlls marca dunlop).
Cheque un clutch y ya puesto en Mexico serian menos d 190 dlls.
Les aviso que pasa
Saludos
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