Que onda mis estimados, ps aqui consultando su sabiduría y experiencia una vez más.

Alguna vez leí por aquí un pots acerca de un problema en las Sportster 2006, que traen un problemita de diseño en unas válvulas de "paraguas" que hace que tiren aceite por el filtro de aire.

Resulta que mi bici es modelo 2006, y es una GRAN burra, pero Diosito quiso que trajera su "Estigma", y pues hay que aceptarla, y ayudarla a superar sus problemas. Ya la habia llevado a arreglar de eso, y pues sí, resultó ser la mentada válvula de paraguas, que alguna vez creo que ya habían discutido por aquí. El mechanix me hizo la chambita, me cobró lo que quiso, y jaló chingón un mes. Ayer que la llevé a pasear a tlash cala, pues agarra la sporty y que me pide amor, nomás vi el cagadero de aceite sobre los escapes y dije, vale madre, no quedó bien pinche compostura. Tons la neta, y sabiendo que es una chinche valvulita, unas juntas y ya, pues me quiero aventar el Tim Allenazo, osease el Desmádrelo Usted Mismo, jajaja!!

Tons, la pregunta, es, como ven? es factible sacarle la tapa de los balancines y hacer la chambrita? tengo la herramienta adecuada, y un six de chelas por ahi esperandome. Pero no sé si no sea tanto pedo o de plano haya que dejarlo en manos de "los profesionales".

No tengo pedo con los mecánicos, pero por experiencia propia, aunque hacen bien su chamba, siempre se les olvida algo o te dejan algún tornillo mal apretado, ya me pasó varias veces, la peor de ellas con los amortiguadores, y creo que me estoy de jando seducir por el mundo de "póngase a leer, métale mano a su burra y cuando de plano ya la vea muy canija o le dé en la madre, ya la lleva al mecánico".

Por otra parte si alguien sabe de un mechanix de sportster por la zona poniente, o la zona de la del valle que trabaje chingon y me lo recomiende, pues agradecido harto. No tengo pedos con los que me han trabajado, pero igual me gustaría saber de opciones, y por otro lado, mi moto es cholita y no me la aceptan en las agencias, gracias!!!!