● FORO SPORTSTER ●
Qué tal señores buena tarde espero me puedan ayudar, pienso llevar mi moto a un taller en xochimilco que se llama iron choppers cycle, alguna opinión de este taller??? Será servicio completo y empaquetar los dos cc , igual se aceptan sugerencias de algún otro buen taller, saludos y espero no incomodar a alguien
@Vcastillo desconozco dicho taller, pero tengo duda, a que te refieres con empaquetar los Cilindros?, tienes fugas?, sientes raro el funcionamiento de tu moto?, ruidos extraños?, ect?; te comento, porque cambiarle el aceite a la harley (o cualquier moto) y revisar en general frenos, banda (o cadena) sistema electrico, etc; es el pan de cada día de varios talleres y sin embargo algunos lo hacen mal, vamos!, ni en que tipo de aceite ponerle se ponen de acuerdo, ni dueños, ni mecánicos, pero ahí se van si no me equivoco como 2000 pesotes, si es con el mecánico, menos de la mitad si lo haces tu (y sabes o asistes a un torquefest del foro, que desafortunadamente quedó pendiente hasta nuevo aviso) pero le vas a cambiar empaques por que motivo?, aqui mi comentario va encaminado en que varios cuates le meten mano al motor (o sus mecánicos) y terminan con un bello pisapapeles en su garage durante meeeeseeeesss porque no tenían porque andar haciendole caso a los cuates o al mecánico que no saben… jejeje, recuerda, siempre infórmate y si tienes dudas, sé lo más preciso posible, para apoyarte de la mejor manera, saludos!
Hola @caos la moto la compre de medio cachete y se ve que tuvo un pasado muy feo, uno de los cilindros ya fue abierto se nota a simple vista ya que lo disque sellaron con chelac se ve un trabajo nefasto, afortunadamente la moto anda sin problemas pero lagrimea mucho aceite en la cabeza del motor y las punterías, anexo fotos espero alguien me pueda ayudar, saludos
Vientos, así sí, búscale unos buenos empaques y el trabajo es integral, tienes que ver de que parte está saliendo el aceite y cambiar esas juntas, con el torque adecuado, hay que retirar el tanque, mucho cuidado con las partes cromadas y que no caiga ninguna basura dentro, revisale si no hace explosiones de repente o algún humo en los escapes, etc.
pues, sin duda, necesitas arreglar esa fuga, he visto que ese taller que comentas, se anuncia en un grupo del feis… honestamente desconozco el trabajo y el taller mismo, asi como precios calidad etc, .. lo que si te puedo sugerir es que la lleves con Mike Carvantes, en la roma, precisamente ayer estuve en su taller, porque compre un cover para el motor de mi rk, y me lo instalo con toda la paciencia y calma del mundo, y sobre todo con una excelente calidad de servicio y un excelente precio quede super satisfecho y no es la primera vez que visito el taller, checale y hay muchos posts de gente que lo recomienda asi como algunos otros talleres, ojo no es el único, pero para k t des una idea, compre el cover y el precio incluia la instalación, la verdad preferí llevármelo en la mano y que Mike lo instalara…. honestamente no dejo que cualquiera le meta mano a mi rk. pero al final tu tienes la ultima palabra… por cierto, como dice el coment de @Caos, infórmate si las refacciones que ocupas están disponibles o si el mecanico en cuestión las tiene, para que vayas a la segura, luego tardan si las encargas en la agencia y tendras tu moto desarmada un buen rato, mejor ve a la segura. nos cuentas como te fue,, saludos..
yo si he escuchado a los aigrons choperrs pero no tengo idea de como es su trabajo, de los que si he escuchado muy buenos comentarios es de un taller en calzada de las bombas antes de llegar a cafetales el mecánico trabajaba en una agencia de harley, según o mejor ya jalate hasta la roma con mike carvantes
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