● FORO SPORTSTER ●
como ayer todos notaron y yo no me habia dado cuenta es q mi moto huele a gasolina, bueno mi burra trae 8600 kilometros y cuando la adquiri tenia 6200. y yo la mande al servicio a la agencia a los 7000 por q me parecio conveniente por q no sabia q tipo de manejo tenia el dueño anterior. y aparte despues del servicio yo le compre cables y bujias s e junto con el filtro de alta induccion s e
1 es normal q la moto con el ahogador huela asi?
2 q tengo q hacer para corregirlo?
3 es muy dificil arreglarlo?
4 es de procuparse?
5 afecta en la potencia del motor este problema?
y ultimo ya q he visto q algunos de ustedes tienen mucha experiencia mecanica quien esta dispuesto a ayudarme y claro estoy dispuesto a coperar con las frias al que me ayude ya q como he mensionado en la agencia mi moto ha estado en tres ocasiones y en ninguna me han mencionado del olor o de alguna falla
gracias
Hola Ulises! Mira primero trata de detectar de donde es el olor de la gasolina? si es de la llave,de la rosca de la llave donde enbona con el tanque,o del filtro si esque traes filtro de gasolina! porque talvez es porque solo le falta darle un apretron ó el empaque de la llave ya está desgastada! enfin trata primero de localizar su origen! salu2! y suerte
Uilises,
Es normal, el ahogador, o que hace es restringir el paso de aire al carburador, en realidad deberia llamarse "extrangulador", haciendo que la mezcla sea "rica", mas gasolina, es tan rica la mezcla que no se alcanzan a quemar todas las moleculas de gas, de ahi el olor…….ese olor tambien se nota cuando la moto esta mal carburada…….
cuando paso pr las frias?????…..jeje
saludos
dejando las cervezas a un lado de la moto y lejos del escape, para que no se huelan a gasolina mal quemada, te comento que el jueves te pedimos que ya te fueras, en tu moto, porque apuntaste tus escapes justo a la puerta del changarrito y le prendes con el ahogador afuera y en menos de un minuto nos tenias carbonizados y con olor a escape de Harley mañanaero y el olor se tardo rato en irse.
Asi qeu no te estreses, el olor es normal.
yo lo que hago es arrancar la moto e INMEDIATAMENTE inicio el movimiento de la moto con el ahogador a fuera, a los 10 a 15 segundos lo regreso a la mitad y a los 45 segundos lo cierro totalmente, con esto ya no se carbonizan tanto los cilindros ni las bujias, intentalo porque eso de CALENTAR la moto con el ahogador genera harto ollin en las bujias y los cilindros.
No estoy de acuerdo con la explicacion de lo de Fuertes respecto a que el ahogadro impide el flujo de aire eso es corrrecto para un carburador de auto pero creo que el Mikuni no funciona asi pero ese asunto lo veremos en el diagrama de armado. porque el ahogador abierto o jalado destapa un condcto del acarburador y cerrado lo obstruye o cierra no es que mueva un papalote.
No le hagas nada a tu moto, esta bien, solo que si la calientas, no manches no nos humees ah yuna recomendacion de libre albedrio, no te acostumbres a acelerones en la puerta del barecito para que sepamos que ya te vas o que ya llegaste, luego por eso clausuran los antros… los vecinos se reeeeennnnncaaaabrrrroooonnnnaaannn
saludos
Luiyi
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