● FORO SPORTSTER ●
Crexpo,
Pues si el testigo de aceite, neutral y demás no enciende……. pues darle de empujones solo te servirá para cansarte un chingo.
Contando con q los fusibles están bien (incluyendo el fusiblote general) entonces suena como que hay pedo con un relevador…….. bajate el manual de diagnostico eléctrico en español:
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o también en:
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Es un archivote como de 70 megas, pero vienen los tres manuales:
Mecánico
Eléctrico
Despiece
Saludos!
Camarada… asi empecé yo jejejeje
hace como tres semanas regresaba de la chamba, guardé a la flaca como normalmente lo hago. A la mañana siguiente pues solo prendían las luces, pero no dió marcha y ni de puchón arrancó.
El problema: La batería estaba demasiado baja porque en algún momento durante el recorrido el alternador se dañó y no cargó la batería.
Puede que cargando tu bateria o pasándole corriente jale, pero checa que despues de arrancar efectivamente esté metiendo carga el regulador de voltaje; de otro modo tu máquina jalará hasta que de nuevo se termine la carga de la batería… y no queremos que te deje varado.
Saludos!
pues si la verdad es que tenia muchas ganas de asistir a la rodada pero almentablemente no quedo, ya que al parecer la bateria es al que dejo de funciopnar(ya no retiene carga) y pues ahoirta endo en busca de una… ya veremos en cuanto andan en la agencia o si algunos de los arbanos comerciantes del foro la pueden conseguir…
ni modo si era la rodada perfecta pero ya habra mas…..
gracias por las opciones porque la neta si esta bastante cara la HD original 1650 mas iva… que digo es la original pero de todos modos, pues vere que onda con la LTH pues hay que ver las conecciones que hay que hacer tan complicado se torna aquel cablerio… por cierto me dijeron que el miercoles llega mercancia a la HD bolivar ahi por si esperan o buscan algun cromito nuevo jajajaj
gracias por sus consejos ….
pues si señores, lo que paso hoy después de meditarlo toda la mañana decidí comprar la batería original ( al final salió $1600 varitos), llego a mi casa (su casa) y después de que paso el chipi chipi, me puse a trabajar a poner la batería (ya me urge rodar), y pues cual es la sorpresa que sigue igual …. no prenden luces no prende ningún testigo, solo funcionan el claxon, luz de stop (delantero y trasero) y luz de fondo del velocímetro… así que mañana veré si algún alma se apiada de mi o si le llamo a algún mecánico que pueda venir hasta el ajusco (ya que no cuento con toda la herramienta necesaria) bueno pues ya les seguiré contando en que para esta odisea……
saludos y suerte en el rally ahi se traen ** you do not have permission to see this link ** guacamayaas tengo curiosidad de probar y saber que son jajaja…..
a se me olvidaba
la yuasa esta en 1200 aprox, existen versiones gringa, japonesa, y taiwanesa si mal no recuerdo la única que tenían era la gringa…
la LTH como bien dice hagar 626, en mi caso tiene corta corriente y hay varios cables directos a la batería entonces pa no cajetearla era una plan alterno..
por ultimo la batería HD bajo de 1800 a 1600, creo que 200 varos ameritan el gasto…
y después de darle dos tres leídas al manual eléctrico creo que no entendí mas que dos o tres cosas y definitivo NECESITO AYUDA!!!! jajajaja
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