● FORO SPORTSTER ●
Que tal Amigos,
Antes de describir el problema, voy a dar los datos de la susodicha.
Es una XL 1200 Nightster 2008.
Durante la semana el velocimetro estuvo fallando, aveces no marcaba el kilometraje y se encendia la luz roja con la llavecita, me percate ke en algunos brincos durante mis trayectos volvia a marcar el kilometraje y se quitaba la dichosa llavecita, hoy por la mañana con la moto apagada le movi un poco los cables por detras del velocimetro e hizo un sonido como de chispas no muy fuerte ni luminoso pero si significativo de un corto, cuando me dispongo a encender la moto para llevarla a revision, ya no enciende la moto.
La moto prende el faro con el switch de la llave pongo en RUN el switch de ignicion pero al darle START la moto no enciende.
Alguna orientacion de que le acabo de arruinar y como puedo solucionarlo ?
De antemano agradezco cualquier ayudar que me puedan dar.
Saludos
Voy a comenzar cambiando todas los fusibles, aveces parece que estan bien y en realidad ya estan quemados.
Solo sigo teniendo duda si es verdad que el ECM se llega a bloquear por esta razon.
Tambien que tan probable sea que se pudieran dañar la Ignicion o el sensor del cranck.
Gracias por sus comentarios.
ami me paso algo muy parecido con la perlita… (2006) le pusieron un velocimetro de 2007 nuevo y jalo perfectamente… solo ke yo reclame por garantía.
revisalo por ke para el modelo de tu moto es muy probable ke eso sea, ademas de una checadita a los fusibles y el relay… suele suceder ke los mecanicos hagan pen-tontadas en la HD… ajajja
basicamente te recomiendo checar en ese orden:
Fusibles.
Relay
Direccionales (algun cable mal o falso contacto)
Sensor del velocimetro
Velocimetro..
casi te puedo decir que por el funcionamiento del velocimetro.. es ese va a ser el problema.
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