● FORO SPORTSTER ●
un amigo del puerto de veracruz le paso algo similar al doblar en una esquina se pego mucho a la banqueta y moles le pego al mofle y si quedo algo golpeado despues de un rato de traerlos asi de repente una dia llego una los mofles pintados de negro mate y hasta nos cotorreo con que eran nuevos,
ya luego nos conto que los quito y los llevo con un laminador de carros que por cierto tampoco era especialista moflero ni nada solo un laminador, me comento que donde estaba el golpe le hizo con una broca un pequeño agujero le metio una tornillo y con otra piesa fue sacando el golpe y la verdad es que no se nota solo que el no los cromo si no los pinto ya que ademas su moto es negra……
no pierdes nada con ir con un laminador a ver que dice
jajajajajaja
la diferencia es que los SEII hacen menos ruido que los SEI… debido a la regulación de ruido gringa….por tal motivo los SEII fueron un rutundo fracaso en EU. por lo menos eso me dijeron en la agencia de laredo hace como 2 años, inclusive ellos te venden y recomiendan cualquier otra marca.
JAJAJAJAJAJA CABRONES!!!!! Suarez la diferencia al parecer es la flauta interior de los mofles, por ejemplo la SE I trae vacio el mofle y solo trae un divisor de ruido algo asi como media corcholata a la mitad del mofle, esos ya no se fabrican porque excedian la emisiones de ruido y los sacaron del mercado americano, ya son raros quienes traen de esos, por ejemplo tu servidor, jejejeje, por otro lado el SE II cambiaron el dise˜õ de la flauta y le pusieron fibra y una camara de resonancia extra, la cual hace mas ronco el ruido, y la emision de ruido es menor, pero como todo, no soy erudito en este tema pero al menos eso he visto, si alguien sabe la diferencia y no solamente el numero Romano!!!! amplie la duda por favor….
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