● FORO SPORTSTER ●
hola grupo, reportandome con ustedes para pedir ayuda con un tema tecnico.
resulta que el dia de hoy sali de casa con toda la intencion de llegar al trabajo a chingarle muy duro. Cuando al salir del condominio mi sporty se puso bien burra, no levantaba mas de 1000 rpm y si dejaba de acelerar pus parecia que se apagaba hasta que de repente se apago. revise la llave del tanque, le puse un poquito el ahogador pero nada. seguia bien burra.
no traia mucha gas asi que se lo atribui a una basura en el carburador o que de plano estaba mal carburada…no se si con las vibraciones se desajusten esas cosas.
lo que hice fue conseguirme una poca de gas y echarle pero nada, luego le movi a la esprea de baja del carburador, la abri mas (como media vuelta), al inicio no queria ya ni arrancar, pero le aceleraba para que entrara gas al carburador y cuando arranco la logre acelererar hasta las 5000 rpms. hizo una explocion en el carburador y saco un chingo de humo negro, despues de eso la moto jalo a toda madre, hasta como que tiene mas fuerza, se siente mejor que antes.
mi duda es, que puede ser??, es decir, la causa raiz!! no quede contento con la manera en que se soluciono esto, digo, puede ser nomas de un rato…segun yo, nuestras motos no traen filtro de gas, le puedo poner uno?? de que tipo?? si alguien lo ha hecho, como le ha funcionado?? y la otra es, puedo limpiar el carburador con carbuclean??, como lo hago?? como se carbura correctamente una moto??
espero que me puedan ayudar. saludos pasen un buen fin de año!!!! gracias de antemano.
bueno pa empezar la moto SI trae un filtro de gas, precisamente es una trampa que viene en el petcock, o llave de paso para limpiarla necesitas retirarla y de paso aprovechas para lavar tu tanke, NUNCA CON AGUA, porque se oxida y sale pior, sino con la misma gasolina lo agitas con energia, con hartas ganas para que se remueva el sedimento, y de la trampa la puedes jalar hacia arriba y meterla en thinner para removerle todo el sedimento.
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De tu falla, muy seguramente se alcanzo a pasar alguna basurita a la esprea y por eso se bajo la potencia, el haber abierto el paso en la esprea de baja, ingreso con mas fuerza la gas quitando la obstruccion y permitio ya el buen funcionamiento, dices que te gusta la mecanica, es bueno, lo que tienes que hacer es desmontar tu carburador, PREVIO, regresa la esprea a la posicion original porque ahora esta pasando mas gas de la necesaria, una vez hecho esto, puedes desarmar el carburador, TEN MUCHO CUIDADO, con los tornillos tanto de la tapa de la cuba como del diafragma, y sobre todo con este, son cosas muy faciles de madrear y muy caras de reparar.
Por lo demas ta facil asi como quitas debes poner las piezas…puedes usarcarbuclean sin ningun problema.
Y ponerle un filtro extra si quieres… no es necesario pero ya es cosa tuya puedes ponerle uno de esos chirris pa moto de mensajero en cualquier refaccionaria lo consigues de motos por supuesto.
suerte
gracias Hagar, voy a hacer lo que dices del tanque…ya lo habia pensado antes, pero la neta me daba como que miedo y gueva quitar el tanque, aun que si le ha de hacer falta, el dueño anterior la dejo arrumbada en el sol como medio año a la pobre y cuando me la entrego no traiga gas, de hecho tuve un monton de broncas ese dia por que se pego el flotador o algo asi y tenia un desmadre de gasolina en la sala de la casa jajajaja.
al rato compro el filtro y lavo el tanque y a ver como jala… estaria mal que dejara la moto asi como esta ahorita?? es decir, con la esprea asi de abierta??tendria algun efecto negativo, no se, por ejemplo que quemara mas las bujias o algo asi…si consume mas gas solamente no me importa, ahora que si va a tener una repercusion mecanica mas grave pus entonces si la regreso a como estaba.
slds
gracias Hagar. ya caompre un filtro de esos bien piñatas nomas para probar y ha estado jalando bien perron la sporty.
el pedo que ahora, despues de haber movido la esprea, la moto no arranca a la primera. antes de este desmadre la moto arrancaba a la primera, ahora le tengo que bombear gas y todavia despues de eso tarda unos segundos para arrancar. fuera de eso, no hay pex, la moto quedo bien chingona.
me falto lavar el tanque, voy a aprovechar a que se me acabe la gas para lavarlo. hay te pltico luego que paso.
saludos y gracias
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