● FORO SPORTSTER ●
bueno pues ami primer dia de entrada aki, mi primera pregunta (solicitando ayuda..) bervemente les paltico ke elsabado me lance por mi Hd ya en carretera veníamos bien, llegamos a una gasolinera y ya no kiso prender la moto el clásico CLAC CLAC CLAC (batería aparentemente) tonces con un "leve" empujos prendio sin problemas veníamos saliendo de Irapuato.. y la aguja del velocímetro se puso loca… brincaba se paraba y cosas asi, además de ke en vez de marcar las millas en el odómetro prendia y apagaba la leyenda de ERROR…llegamos a casa sin problemas y me dedike al sig. dia a despedazar la moto, efectivamente traía un corto-falso en unos cables los arregle cargue la batería arme la moto y prendio sin probemas pero la el aviso de ERROR en el velocímetro NO SE LE KITO..la aguja funciona bien y todo luces direccionales (ahí estaba el corto) todo bien pero asigue marcando ERROR…
Como el kito o borro esa "falla o código"… existe la manera de testear la moto?..
mi moto es Sportster Xls1200cc de 1998. (de las ke trae el rin trasero semilenticular y delantero 21)
SALUDOS Y GRACIAS AL FORO
Checate este video alomejor te sirve para resolver el problema de tu harli!!! No estoy seguro de que funcione por que no se si esos modelos que son carburados tienen ese sistema de deteccion.de.codigos de error. Supongo que es cuestion de borrar todo los codigos
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Desde los piales en el lienzo
Haber Srs.. ayer me dieron una idea para saber en si cual es el problema de mi moto (haber si le atinaba). Pues le hice un TESTEO igual ke se le hace a una EFI.. botón de manubrio en RUN.. apretar el botón del velocímetro y abrir la llave (OJO la aguja NO SE MOVIO para nada como lo hace el testeo en las EFI).. y pues si, si paso algo me salió en el odómetro d01CLr oprimí botón y d02CLr oprimí botón y d03CLr y asi sucesivamente hasta llegar al d10CLr nuevamente apreté botón y aparece PPU apreté botón otra vez y me dio como algún kilometraje-millaje (posteriormente empieza nuevamente d01CLr), me dije a mi mismo al parecer ya quedo …y nada, apague la moto abrí nuevamente la llave y ahí sigue el letrero de ERROR… A lo antes comentado alguno de ustedes sabrá que onda con esos códigos y como demonios quitar eso de ERROR…..
SALUDOS y GRACIAS
bueno según entendí en el vídeo, el que dice PPU es como el principal, ahi te vas moviendo en cada letra y te va abriendo submenus en cada uno y despues los tienes que ir limpiando cada uno. lo que no me queda claro es en la Sporty, como entrar al modulo de testeo, pues en las otras ya tienes la llave adentro y girada cuando lo pones en run y luego cuando aprietas el boton giras la ignicion, en la spotry como es?? con la llave cerrada al inicio? o en acc?
mira según este vídeo tu moto no tiene códigos, esta bien….
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Pues no… aun no encuentro como kitar ese error. del tacómetro.. además de ke cada ke prendo o apago la moto el odómetro se pone en ceros… o sea en la mañana salgo de la casa a la oficina… y recorro 6 klm… llego a la oficina apago la moto.. a la hora de comida la prendo y esos 6 Klm. ya están borrados osea inicia en ceros nuevamente… HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELPME
OK… M3 gracias por la info… la tomare muy en cuenta…. gracias nuevamente….
Ahí va otra…. alguno de los master´s foreros Administradores letrados en la marca, sabe si el tacómetro lleva por dentro ALGUNA PILA INTERNA (tipo de reloj)… me comentaron x aca en una platica que me fijara si no tenia esa pila, haciendo referencia qué las computadoras en la tarjeta madre traen una pila para guardar la fecha, ciudad etc etc…algo similar no traerá el tacómetro…???? digo si es asi hasta uno podría cambiarla y listo…
SALUDOS M3 y a toda la bandera…
Gracias….
no tiene pila, de hecho el velocímetro del M3 me lo quedé yo para tomar partes de ese y reconstruir el mio, y cuando márca ese error pues ya no hay de otra, o bien puedes conseguir un velocímetro descompuesto e intercambiar las tarjetas, ya que se compone de dos tarjetas en una va la memoria y todo el relajo de las funciones, y en la otra solo van los leds, el display de los kms y el motor de la aguja
suerte
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