● FORO SPORTSTER ●
Buenas tardes amigos, acudo a ustedes pidiendo ayuda, resulta que mi moto suelta un poco de aceite por la cabeza, quiero comprar las juntas que lleva y actualizar las umbrellas y demás, estaba viendo el post de Rafles pero el solo quita la tapa de hasta arriba, adjunto una foto del problema, la pregunta es:
Es mucho pedo quitar la cabeza yo mismo para cambiarla o mejor se la llevo a alguien experto, quiero hacerlo mañana mismo.
Gracias compañeros bikers
Primero. Por dónde esta fugando es la tapa de balancines. La cabeza es lo que sigue después de ellas. Es relativamente fácil cambiar las juntas y los umbrella valve.
El único tornillo que se pone medio punk para sacarlo, es el que va del lado izquierdo trasero del cilindro trasero. Queda muy pegado al cuadro. Pero con paciencia se puede sacar.
Ah. Y no olvides tu costal de mentadas de madre para ese tornillo.
My 2 cents.
Esta muy cabron?
Depende que tanto le haces a la mecánica. Si de plano nada más has cambiado puños o similar…(nivel uno) eso es como nivel 3 en escala del uno al cinco.
No es difícil, pero si no te gusta la mecánica y/o no tienes un set de herramienta básico-medio mejor apoyate con alguien.
Saludos!
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La repuesta te la acaba de dar Charlie (animal) depende de que tanto le hagas a la talacha y que tantas herramientas tengas, si ya le vas a entrar a las talachas de tu moto es bueno que te hagas de las herramientas necesarias así como de un torquimetro, este lo encuentras en SEARS, y súper importante si aún no lo tienes es un manual de servicio para el modelo de tu moto, este te da los procedimientos y valores de torque para apretar tornillos que a mi punto de vista en trabajos como este son muy importantes.
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