● FORO SPORTSTER ●
Buenas camaradas
Pues aqui para platicarles que hoy por la mañana me di cuenta que mi llanta trasera estaba muy baja y al revisarla bien vi que tenia un chico clavote metido, ya por la tarde me dipuse a quitarla para llevarla a parchar y con la novedad de que me costo un huevo hacer toda la maniobra me llevo como 2 horas pero quedo, y aqui me brota la pregunta si esto me pasara en carretera? sin herramienta , sin gato etc.
Alguno de ustedes ha usado ese producto que venden para las ponchaduras y que viene en spray???
Ojala puedan hacer comentarios.
Saludos
El que tu mencionas sirve dependiendo el tamaño del orificio, pero ojo el compuesto dse ese sellador puede dañar tus rines, asi que solo es emergente; tambien venden un kit de emergencia que inserta con una especie de jeringa un tapon de hule, y despues inflas la llanta con un tanquesito de aire comprimido que trae dicho kit y queda perfecta sin necesidad de ser parchada,ni desmontada
Pues la verdad, verdad es que cuando una llanta se te poncha en carretera, el mejor par de herramientas que puedes traer es un celúlar, y una tarjeta de crédito.
Ahora bien, si lo anterior no aplica:
– Los selladores liquidos no se pueden usar en llantas con cámara … o sea todas los rines de rayos.
– Los "plugs" (jeringa con tapón de hule, con pegamento) tampoco aplican para rines de rayos (llantas con cámara).
– En rines sólidos la llanta no usa cámara por lo que es posible usar ambas soluciones temporales antes citadas.
– Si tus rines son de rayos, y/o traes cámara … la única opción es sacar la llanta del rin y parchar la cámara (como bicicleta).
– Sacar la llanta puede y en muchos caso es… un santo pedo. La delantera no es tan grave como la trasera especialmente si no se ha quitado en mucho tiempo ya que el eje tiende a acumular óxido y si no es martillazos no sale… saquen ese eje, y ponganle grasa de vez en cuando.
– La única opción que he encontrado para sacar la llanta trasera y/o delantera sin gato, es tirar la moto al suelo… ni modo.
– Ya con la rueda desmontada viene el pedo de botar la llanta del rin… especialmente en la trasera es virtualmente imposible. La única opción que sé, es usar la pata de otra moto para echarle el peso y separar la llanta del rin.
– Ya con la cámara afuera pues parcharla no es tanta bronca.
– Para inflarla de nuevo, hay botecitos de CO2 o bien kits con un tubo que se conecta al una bujía del motor (quitando las dos antes, claro) y dando marcha infla la llanta.
En 120 y tantos mil kms en moto, solo se me ha ponchado una llanta y fué en una autopista… así que no pasa tan seguido finalmente.
Saludos!
Harley solía vender un kit llamado Deluxe Tire Repair kit (yo lo compré), pero parece que lo sustituyeron por celúlar y tarjeta de crédito por que ya no lo veo en los productos HD.
En este link hay uno idéntico al Harley que yo compré hace mucho tiempo:
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Saludos!
La verdad las ponchaduras son una preocupación latente, aunque siempre trato de pensar positivo en que no va a pasar, pero cada que tengo chance de rodar está presente esa eventualidad… La verdad siempre ando solo, no pertenezco a ningún club, así que cualquier desperfecto, pelas!…. Siquiera queda el consuelo de la experiencia de animal, sobre que casi no sucede, pero hay gente que tiene mala suerte y acostumbra ser cliente de ponchaduras…Sería bueno que los administradores ampliaran un poco más sobre medidas que se pueden tomar en caso de ponchaduras… pues para acabarla, mi cumbancha es de rayitos y por lo que han comentado no le sirve ni la pomada del jorobadito en caso de que se ponche…. y la opción del celular y la tarjeta de crédito, no aplican en todo momento, sobre todo en rutas sin cobertura… Saludos!
tienen mucha razon a mi se me poncho la llanta delantera el otro fin de semana y fue un pex, tube que regresarla en una camioneta , suerte que estaba cerca del negocio de mi cuñado que si no , no sabria que hacer, por ningun lado una vulcanizadora, si alguien sabe con exactitud donde comprar un kit antiponchaduras…..pues se lo agradeceremos mucho….. saludos y mucha suerte…..
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