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fuga en llave de gas
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1
November 6, 2014 – 2:16 am
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Mis estimados…

Me acabo de integrar al foro, y espero tener muy buenas experiencias con todos los camaradas.

Llegando a casa me di cuenta que olía a gas bastante, y me di cuenta que atrás de la llave de gas hay un cuadrito de plástico y  ahí estaba goteando 5 gotas por minuto aprox. Mi pregunta es a que se debe y naturalmente que me recomiendan hacer para corregir eso.

y otra, al meter primera solamente en primera, al avanzar la moto suena feo en la caja como que cruje y se jalonea. alguna idea?

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830 Posts
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2
November 6, 2014 – 3:44 am
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huy marvin te comenzaran a llover los zapatazos así que mejor precentate como se debe en la sección correcta, hechale un ojo a las reglas del foro. después vemos
lo de tu pex aquí hay mucha info y mucha gente dispuesta a ayudar pero las reglas son las reglas

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1 Posts
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3
November 6, 2014 – 4:00 am
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Como ya te señaló Raymox.

Lo primero es presentarte en el foro.

Saludos!!

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272 Posts
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4
November 6, 2014 – 4:42 am
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Pos bienvenido peeeeero …. Presentate  con ganas  aqui hay gente muy chida  que con gusto te ayuda y resuelve tus dudas  hechele ganas

enviado desde mi inchi teléfono

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253 Posts
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5
November 6, 2014 – 5:18 am
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Si la llave de gas fuga lo mejor es cambiarla, pero igual te recomiendo que te presentes como marcan los canones, si no, la banda te carga carrilla…..

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1708 Posts
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6
November 6, 2014 – 6:09 am
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Marvin, los muchachos tienen razon, presentate sube una foto de tu moto y muestra mas quien eres y donde ruedas, ahora con respecto a tu problema, intenta cerrando el paso de la gas y fijate si efectivamente la fuga viene del cuerpo de la llave o de la tuerca que une la llave al cuerpo del tanque, analiza que paso antes de que comenzara a fugar (algun golpe, servicio, movimiento, rodaste sobre un camino en malas condiciones, etc) esto nos ayudara a darte una mejor orientación, por lo pronto con la info que proporcionas la solución seria el cambio de la llave o posible teflon en las roscas de la llave o revisar si el filtro tiene alguna basura, etc… Y el sonido que mencionas, si es al meter primera acostumbrate es normal, si es al andar, revisa el aceite de la primaria y en su defecto tienes un problema mas canijo en la caja (nuevamente necesitamos mas datos como año de la moto, si le has modificado algo o que aceite le han puesto, para darte una mejor orientación).

Acercarte a las sedes de conbebencia los jueves (si te es posible o ve a una rodada de fin de semana) y conoce a la banda y pon tu respectivo carton de bienvenida para que brindes con tus nuevos hermanos bikers [emoji106]

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795 Posts
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7
November 6, 2014 – 3:07 pm
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Bienvenido Marvin! Para que los expertos te den sus opiniones más precisas, es necesario saber que moto y modelo tienes? ya que no solo hay sportys.

Háblanos de ti, sube una foto de tu moto para ponerle una cara o moto a tu nick y a leer que hay un chorro de información para aprender aqui!

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1683 Posts
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8
November 6, 2014 – 5:11 pm
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Bienvenido, pero como ya dije antes, por favor una buena presentación!!!!; cuando llegas con unas personas que no conoces, primero llegas y te presentas, cuentas un poco de ti y compartes experiencias que tengan a fin (tu moto y foto).

Después haces preguntas en la que te puedan ayudar tus nuevos conocidos; la idea es quitarle un poco lo frío e impersonal al foro, y como ya bien te mencionaron los compañeros, si estas en el DF, Área Metropolitana  o León,  acércate a uno de los lugares de reunión los jueves para conocer y la banda y hacer esto mas personal.

Saludos

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9
November 6, 2014 – 5:12 pm
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jaja eso me pasa por burro…. jajajaja,,

pues como dicen hay un orden y si el buen comienzo es como lo indican pues ni mas ,,, a las recomendaciones de las fallas gracias y en breve nos escribimos …

Gracias.

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3219 Posts
(Offline)
10
November 6, 2014 – 6:29 pm
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[quote author=marvin link=topic=8443.msg120032#msg120032 date=1415240163]
Llegando a casa me di cuenta que olía a gas bastante, y me di cuenta que atrás de la llave de gas hay un cuadrito de plástico y  ahí estaba goteando 5 gotas por minuto aprox. Mi pregunta es a que se debe y naturalmente que me recomiendan hacer para corregir eso.

Esto parece ser que tú válvula de gas ya valió… o se jodió una juntita de la válvula, en cualquier caso hay que cambiarla o repararla. No es normal, ni hay truco para hacerla jalar.

[quote author=marvin link=topic=8443.msg120032#msg120032 date=1415240163]
y otra, al meter primera solamente en primera, al avanzar la moto suena feo en la caja como que cruje y se jalonea. alguna idea?

El "clank" acompañado del jaloncin al poner primera es parte de la experiencia Sportster Harley-Davidson.. es normal y así son todas. Especialmente cuando la moto está fría.
Esto sucede por que tu clutch usa aceite para lubricarse… si la moto ha estado parada los discos están secos y por ello da el jalón más intenso. Ya habiendo lubricado, el clank es del jalón a la cadena primaria..
Es normal… es como el sonido Harley.

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