tema largo y ya doscutido por ahi en el foro anterior , puedes consultarlo , pero te doy un resumen de mi upgrade
lo hizo HD Bolivar todo el kit fue screamin eagle

resultados positivos

la moto se vuelve mucho mas rapida que la 1200, digamos un 10% se vuelve bronca, respondona, muy agil. sale barata la conversion vs la diferencia entre el valor de las 2 motos ,velocidad maxima que puedes desarrollar 195 a 200 km/h con los consecuentes riesgos .

resultados negativos
gasta mas aceite, trabajan las cabezas con presiones mayores lo que las hace mucho mas ruidosas, no se oye tan bonito ni tan ronco , como el motor original 1200, porque las valvulas son mas chicas que las oriignales 1200

ah y se rompe la banda mas seguido
se desgasta la llanta trasera mas rapido

pero , ah que divertidas se mete uno, si te gusta andar en las carreteras en friega o rebasando a lo kamikase como a mi.
un dato para qeu te animes , solo la vrod me gano en el !/8 de milla y contra una1200 original en la carretera a Cancun entre 180 y 200 lkm por hora a 1200 original fue mas rapida , antes de esa velocidad no pero fue un tramo largo

saludos

la original no es tan desbocada se siente firme en la aceleracion, acelera constante y la convertida , acelera nerviosa como que piensas a qeu hora la voy a parar. todo esto es porqeu la polea de la 1200 tiene un diente mas y la banda es mas larga tambien. esto genera altas revluciones en corto espacio

algo mas, que bien que corras, y mas si lo disfrutas, pero me permito aconsejarte, si le vas a meter vete solo, para que le arriesgas.