● FORO SPORTSTER ●
Un sábado al medio dia, se me ocurrió salir a pasear con "La Negra" y justo en una construcción me encontré con un %#$^-@ Clavito el cual se los presento, y pues que me pongo a tratar de cambiar la llanta para llevarla a parchar, como es mi primer moto, pues que la desarmo desde el escape e improvisé con el gato de la camioneta para poder quitar la llanta, hay les dejo las fotos del desmadre para cambiar la llanta que me toco hacer, una vez que quite la llanta y la parche me dispuse a armarla y al parecer todo salió +-bien (no me sobraron tornillos), ya cuando quise empezar a rodar para ver como había quedado, pues con la sorpresa que no gira (parece que esta en velocidad), al parecer es cuestión de la banda o de la transmisión, ya que el indicador de Neutral se enciende, pero no camina libre, le intento meter velocidad y no me deja.
A alguien será que le ha pasado esto o sabe como ayudarme para hacerla rodar de nuevo??????
Pues yo si los quite por que, tienen una cubierta cromada y requeria quitarlos, tengo entendido que solo se quita el de la derecha segun un video de youtube, pero el problema principal mio es que al parecer no me deja ahora meter neutral, pareciera que esta amarrada con una velocidad, no se si le tengo que hacer algo a la banda o a la transmision, esa es mi pregunta principla.
Cuando puse la llanta , verifique que la banda quedara +-0.5" de juego, pero no se si se movio con respecto al engrane de la transmision o algo por el estilo.
Saludos
GRacias Rafles / Foro, con los documentos que me pasaron ya pude arreglar a la Negra, era un tornillo y la falta de un espaciador que e estaba faltando, pero ya quedo, les dejo la liga de donde tambien tome informacion en youtube por si a alguien le sirve
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How to remove 16 inch Rear wheel for 06 Sportster
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