si el ruido lo escuchas cerca del la "primaria" seguro es el tensor de la cadena, que se afloja y roza (mesta).

es una chamba rapidisima, pero la neta, yo si la lleve a la agencia pa no errarle y cagarla mas.

saludos y suerte

si es la primaria y suena como matraca puede ser lo ke ice el doc taz, pero si chilla debe ser falta de lubricacion, aceite o quiza un balero.!!!

si es la banda dentada entonces checate la alineacion de la llanta trasera que provoque el rechinido y/o la tension de la banda.

en la Dyane chillaba y rechinaba y fue el tensor de la cadena primaria. lo ajustaron (un pinchi torinillito y quedo sin pedos….ni rechinidos)

Si tu cadena primaria está apretada de más, suena como jet cuando la aceleras por la fricción de la misma con el tensor. Si está muy floja, suena, pues… la verdad… no sé cómo describirlo… pero es inconfundible…. suena…. floja.

La banda hasta donde sé el único ruido que te puede hacer es un chillido, y ni así te confíes, yo tenía un chillido en mi sportster cuando le metía torque a bajas revoluciones, y que crees que resultó ser? el soporte del escape que estaba cuarteado y chillaba con la friccion que ejercía en sí mismo.