● FORO SPORTSTER ●
Brothers saludos.
La suspensión de mi Nighster la siento muy floja (2 años con ella) paso los baches y pega (tac. tac) no tiene fuga de aceite y me dicen que o le pongo mas aceite pero quedaría muy dura o de plano que le cambie los resortes…¡que es lo mejor?
Saludos y nos vemos en el Rally de Guadalajara
Si es la trasera, a lo mejor sólo es cuestión que ajustes el preload (tensión) de los resortes!!! hay una herramienta para hacer eso, o bien, es algo que la puedes llevar al taller y te lo hacen en 5 minutos.
Si es la delantera, lo más probable es que únicamente necesite agregarle aceite… en el peor de los casos un cambio total de aceite si este ya está en muy mal estado (así me pasó una vez a mí), pero no es nada grave…
Retomando a Animal, efectivamente ¿de qué suspe hablas?
Por la descripción del aceite y de los resortes pareceq que hablas de la delantera.
Despues continuando con lo que te pregunda El Apá ¿así ha estado siempre o empeoró?
Si así ha estado siempre pues si te convendría repararla, donde lo más probable es que tengas dañados retenes o alguna fuga que haya causado una pérdida del nivel de aceite.
O tal vez un pequeño ajuste a la precarga de la moto, para eso necesitas abrir las suspe por arriba con un dadote y agregar unos espaciadores de pvc o metal para endurecer la moto un poco más, es bastante latoso sin embargo es algo que deberíasmo hacer todos para ajustar las motos a nuestro peso.
SI siempre ha estado así y la quieres mejorar te recomiendo dos mejoras, por separado o juntas:
En primer lugar unos Ricor Intiminators, que son válvulas sensibles a la velocidad de manera que controlan diferente y mucho mejor la suspensión, en empedrados sientes más suave la moto y menos brincona, y en bachesotes es más firma por lo que no se clava toda la moto, además de que cuando aplicas el freno delantero no se comprime tan bruscamente la suspensión delantera, Si cambias a los intiminators tienen que cambiar el tipo de aceite, el original es 10w y con los intiminators necesitas aceite 5w. (aprox 250dólares ya puestos en tu casa)
La otra es el cambio de resortes, los más comerciales son los de la marca progressive, pero como tienen suspensión corta por el tipo de moto te funncionarían mejor unos marca Works Performance. (cuestan más o menos lo mismo que los intiminators)
Gracias Marcopolo, pásame la dirección, vivo muy cerca de Belenes
Ole; Apá; Frud. Gracias por sus consejos. voy a hacerle un cámbio de aceite completo e ir viendo su comportamiento, pues no ha habido ninguna fuga y eso me da la pauta para el cambio nada más.
Gracias de nuevo y estámos en contacto.
Que tengan una excelente rodada
Saludos!!
Considera tambien el grasor del aceite para la suspension delantera, originalmente lleva 10W si la quieres mas firme puedes poner 15W.
queda mas firme y jala mejor en las curvas, la otra es que exijas el aceite adecuado, he sabido de mecanicos en la AGENCIA que meten aceite hidraulico, o de transmision automatica, en lugar de aceite de suspension adecuado.
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