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ayuda de algun meanico o alguien que le sepa
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February 14, 2010 – 8:14 pm
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que tal aqui molestandolos para ver si me pueden ayudar

acabo de adquirir una street glide, pero me prendio el foco del aite cuando estoy parado y sin acelerar, la lleve a la hd y me dicen que puede ser la bomba de aceite, le checaron la precion y segun yo veo que tiene buena precion peor ellos dicen que esta baja, le cambiaron el bulvo del aceite y igue igual , tendran alguna idea de que puede ser, si le aceleo tantito se apaga el foco.

en la hd me quieren cobrar como 15 mil si es la bomba mas la misma, la verdad se me hace un robo.

epero me puedan ayudar saludos

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February 15, 2010 – 2:15 am
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pues si ya perdió la garantía, yo te recomendaría que la lleves con algunos de los mecánicos conocidos del foro, al menos para que te ayuden con el diagnóstico, ya para la reparación tu decidirás donde.

ya hay varios nombres de mecánicos circulando en este foro.

suerte y pues mantennos al tanto de tu problema.

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February 15, 2010 – 3:26 pm
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AEl nivel de aceite esta ok??? porque tambien podria ser por ahi??? al haber poco aceite la bomba baja la presion, ponlo a nivel y checa que pancho hace…

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February 15, 2010 – 3:35 pm
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Y si el nivel de aceite está ok…….. que aceite trae? Hace cuanto se cambió? A cuantas rpms está el ralentí? El filtro de aceite es original?

Saludos!

PD
Si acabas de comprar la moto "usada" yo te diría que de entrada le hagas su servicio.

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February 15, 2010 – 3:49 pm
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gracias a todos, de echo la moto la mande hacer el servicio a la harles de volibar, y cuando salio empeso hacer eso, segun yo le cheque el nivel y esta bien, no se cuantas revoluciones tenga por que a penas pude ver cuando lo estaban checando pero la aceleraba y subia la ahuja, ademas el relojito que esta en el fairin de precion de aceite( o no se si sea la temperatura) esta en ceros , cuando aceleras fuerte sube y baja no se si sea normal o no? la verdad es que lo que ma me molesta es que saliendo del servicio me salga con eso y los mecanicos de hai no saben decirme que es con esactitud y ya queiren bajar la bomba de aceite

, espero me digan que opinan saludos

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February 15, 2010 – 3:56 pm
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Pues lo único que te puedo decir es que si realmente es la bomba de aceite, entonces si hay que chambearle bastante para cambiarla (caro)….. no es así como un par de tornillos y ya quedó (como en la sportster).

Saludos!

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February 15, 2010 – 5:13 pm
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Ni pex… Entre más caro el juguetito, más caras las reparaciones!

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8
February 15, 2010 – 5:46 pm
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Oye Animal, y no habria la posibilidad siquiera.. tal vez.. no se… de que los mecates de Bolivar hayan invertido las mangueras de la bomba de aceite??? tu que piensas….

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9
February 15, 2010 – 8:01 pm
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Hagar,

En los motores twin cam 88/96 no hay mangueras de aceite que invertir. El motor de las Electras es el mismo que el de las Dynas y en estas el depósito de aceite está en el cuerpo del motor y no aparte como en las softails (twin cam 88B/96B) o incluso en las sportsters.

Sin ganas de meter susto, esto suena que le echaron un Bardahl (o similar) para venderla y ahora que trae aceitito normal ya saltó la bronca original.
Esta moto es mexicana o gringa?

Saludos!

PD
A mi modo de ver, si el nivel de aceite está correcto, el tipo de aceite es el bueno, las rpm's del motor están dentro del rango, no hay obstrucciones y el filtro está bien…. entonces la bronca es la bomba., ni pexs.

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10
February 15, 2010 – 9:02 pm
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hola, a nosotros nos llego una moto con un problema similar y solo fue q en hd se les cayó un pedazo de etiqueta dentro del depósito y se lo limpiamos y quedo listo. Como te comentan aqui hay varios mecánicos que te pueden ayudar y nosotros somos uno de ellos y nos ponemos a tús ordenes.
Estamos en Av. Muyuguarda #163 Col. Barrio 18 Del. Xochimilco
tel: 5678.49.09
20.98.95.15
Saludos.

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11
February 15, 2010 – 11:20 pm
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hay unos jets de inyeccion de aceite que irrigan el cigueñal, y de acuerdo a esa presion de aceite, tienes el registro en el bulbo, o foco de alerta, si esos jets estan obstruidos la reparacion va a ser mayor, Alex Iron Choopers tiene conocimiento en esas maquinas deberias de llevársela.
saludos

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12
February 16, 2010 – 7:37 pm
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ALEX DE IRON CHOPPERS SEGURO TE LO REPARA, AUNQUE AQUI EN EL FORO PARECE QUE NO LES AGRADA ES MUY BUENO EN SU CHAMBA.
SUERTE CON TU MAQUINA.

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13
February 26, 2010 – 4:58 pm
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¿Y finalmente que hiciste? a donde la llevaste?

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14
February 26, 2010 – 5:21 pm
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la lleve a la HD Bolivar y pues ya me la entregaron haora solo quiero probarla par aver como quedo , segun esto fue la base de la bomba de aceite

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