Anillos sportster 883 2004 | Información y Problemas Generales

Si lo que quieres es cambiarselos a tu motor por que ya pasa aceite… y creo que seria mejor que lo dejes asi, y empieces a juntarle para hacer el upgrade… es mejor te va a salir casi igual, te explico, ahorita tu maquina esta en 883 std, si quieres solo anillarla, hay una gran probabilidad de que los anillos no sellen al 100%, y en un corto tiempo te va a pasar aceite de nuevo, y le habras invertido en vano.

Mejor maquina tus pistones y cambia embolos y anillos, aparte de que tendras una 1200 hechiza, ya no pasara aceite… suerte

Salvajesp

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July 30, 2010 – 4:38 pm

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que tal yo pregunte una vez y los anillos andaban como en 800 o algo asi, lo q no recuerdo si era precio por cada piston

hagar

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July 30, 2010 – 4:57 pm

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si claro!!!!!! que es por cada piston… solamente en USA se maneja el juego de anillos, (2)

Salvajesp

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July 30, 2010 – 5:05 pm

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no pos ya decia que era por cada piston, no crei q fueran tan baras

Luiyi

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July 30, 2010 – 5:17 pm

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si te interesa tengo 2 pistones con todo y anillos con 20 mil kms de uso hice upgrade y me sobraron

Mensaje y lo pactamos
slds

kama

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August 4, 2010 – 5:02 pm

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Pues muchas gracias por sus consejor y comentarios R2d2 mandame un privado para que me digas en cuanto me dejas le kit y de nuevo muchas gracias por todo que ya me urge rodar saludos