● FORO SPORTSTER ●
Acudo a la comunidad de carnales.
Mi primera moto fue una Islo. Después Carabelas. Norton, Bsa. Y luego Yamahas. Ahora con mi morena 1200R. Que ya la presumí en este foro.
Tengo dos proyectos . La Morena que quiero hacerla Café Racer y otra . La otra es una Kawa 750 tricilíndrica de dos tiempos. Alguien sabe dónde puedo encontrar la Kawa para compra para restaurar. Tambíen asesoría para construir la Sporster Café Racer?
Saludos
Yo hace varios años tuve la oportunidad de manejar una H1. Es decir, la Mach 3, que era de 500 cc.
Era una bestia en aceleración. Una fregoneria . Claro, con sus limitantes para la época.
Veo difícil que encuentres una H2 Mach 4 aquí en México. Pero quién sabe, dicen que el que busca encuentra.
Salud.
Como sugerencias, ya tuve una sportster cafe racer, y lo que te puedo decir es que los clip ons son muy incomodos, te queda demasiado abajo la postura de manejo, o sera que me estobaba la pansa.
para mejorar es le meti unos clubman bars, y mejoro considerablemente la postura, hay unos posapies atrasado que no le alcance a meter a la mia los de marca Sato engineering, y hayu unos baratos y mas sencillo marca Chainsikle.
Con estos aparte de aventar pa atras los pedales, tambien los sube, por que ya con la postura de depo, bien facil empiezas a arrastrar los estribos.
Espero te sirva.
Sr. MacQueen, que buen proyecto el de convertir su morena a Cefe Racer, ojala puedan aportar mas sobre los cambios necesarios para hacer la conversión y ligas de donde encontrar algunos de los accesorios necesarios.
Pero sobre todo, por favor no olvide compartir con nosotros fotos de la transformación, en lo personal es un proyecto que me interesa bastante.
Sr. Viejillo, aun tiene fotos de como quedo su Cafe?, ojala pueda compartirlas y contarnos mas de su experiencia.
Creo que primero deberíamos saber para tí que es café racer.
Puede parecer absurdo el comentario, pero hay para quienes significa aumentar el performance, hay para quienes significa recrear un estilo vistual y sobre todo cuando se ven esos puntos hay diferentes interpretaciones de cada uno.
Dentro de las explicaciones de lo que significa cafe racer o su origen eran motos de carreras urbanas usadar para hacer carreras de un bar a otro, se ponían apuestas sobre la mesa y el que llegaba primero se llevaba el premio. En ese sentito sería hacer una moto lo más rapida posible para carreras urbanas.
¿Para ti qué significa? o ¿qué planes tienes para la construcción/adaptación?
Para mi sería un punto intermedio entre performance y apariencia. Rear sets, asiento monoplaza manubrio recto o clipons.
En cuyo caso partiendo de una roadster yo usaría unos rearsets chainsicle, un escape d and d bob cat, cualquier juego de clip ons, algún asieto alto y delgado, filtro de aire comodo que no se interponga con las piernas, amortiguadores ricor u ohlins, unos intiminators en la suspensión delantero y un ajuste de la precarga o incluso una nueva suspensión invertida, discos de matriz de carbono y rines más ligeros idealmente unos blackstonetek.
Yo no terminé de convertir la mía, la vendí (ahora la extraño) y hasta aquí me quedé:
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Muchas gracias a todos por sus atinadas observaciones y consejos. Más que rendimiento yo busco la apariencia. Para mí, 1200cc es más que suficiente, considerando además que La Morena (1200R del 2007) ya cuenta con algunas modificaciones tales como filtro de alto flujo, mofles cables y bujías SE, así como las calibraciones correspondientes. Pero sí pensaría tal vez en cambiar las levas, añadir un controlador para la inyección de combustible y un escape 2 a 1 lo cual es relativamente sencillo y desde luego, tomar en cuenta las propuestas de Jacobo. Todo esto sumado requiere una buena $$$. Por lo pronto, pienso iniciar con las mejoras al motor. He revisado el catálogo de J&P y he encontrado buena información.
Saludos
Aportando un poco.
Te dejo este link. Aquí es donde compre el kit para convertir mi 883 a 1250. El dueño, Dan, es un gurú en estos menesteres.
Su página tiene demasiada información valiosa. Además que cualquier duda te la resuelve. Eso si. Inglés necesario. Nada de persueishon o coman mamey. 😀
Lo mejor de todo. Envía a México, y no cobra cargos raros por el envío. De los precios, pues a mi no se me hacen excesivos tomando en cuenta, que la calidad cuesta.
Échale un ojo.
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