● FORO SPORTSTER ●
Buenas tardes, les comento que el jueves se presento un problema con las direccionales ya saben un corto y la causa como encontre en el foro revisando fue que se pelaron los cables bajo la salpicadera. Desmonte y repare y pues el problema fue originado por que los amortiguadores ya dieron lo que debian dar y lo se por que mi espalda lo sabe pero buscando encontre en ebay algunos de buen precio ya que Quiero subir a 13 pulgadas pero con el envio y el tiempo de entrega estará medio pesada la espera y no creo que lleguen para antes de la cartoniza. De casualidad ustedes conocen una tienda en línea que distribuya amortiguadores en México de una marca que hayan usado para estar seguro en cuanto a calidad y precio.
De antemano muchas gracias.
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By parts dude.
Supongo que tú "burra" (término dedicado al doitor muelitas) 😁 Es una sportster.
Jamás de los jamases será un catre disfrazado de restonic. Si ni las touring.
En fin.
Antes de querer gastar en amortiguadores.
Ya revisaste en qué posición están de la precarga???
Ya hiciste la prueba del SAG???
Supongo que no.
Pídele a algún moderador que te oriente. Serge o el pato.
Mis huesos de salmon.
Hola @JGalvez muchas gracias por contestar. Efectivamente es una sportster. Busque en google la prueba SAG pero decia algo de caseria. Esperare que los masters se apiaden y me orienten para hacer esa prueba.
Este es el amortiguador
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Asi se ven los soportes:
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El detalle es que no se si tienen precarga y mucho menos como se sube o baja. Ya que he visto la llave y no se donde entraria en estos amortiguadores. Por otro lado pienso que no sirven por que si paso un tope y raspa. Solo o acompañado y un bache solo o acompañado la llanta toca la salpicadera. Pero quiza con la prueba SAG encuentre que estan bien y solo cambiaría los soportes.
Agradezco tus comentarios.
Saludos a todos
Lee este link.
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Ahora. Tus amortiguadores, aunque son de lo mejor. Están cortos. Deben ser de 10.5 u 11" más o menos. Te lo digo por que yo tengo unos iguales en la sportster.
Lee el link y busca en la página del fabricante cómo regular la precarga. Has pruebas. Verás que mejora.
Ya sin salmon.
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