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vibra despeus de 100 km /h
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1
March 4, 2009 – 4:38 pm
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un saludos a toda la banda, pues les comento qie fuy a leon con mi esposa y claro nos fuimos en la guera, todo iva muy bien hasta que empese a notar que cuando llegaba a los 100km/h se sentia una vibracion y no solo una vivracion si no que el motor sonaba como si fuera en 4 ta asi como cuando forzas el motos andando en 4ta ha alta velocidad, lo curioso es que llegando a los 120 se quita la vibracion asi como el sonido del motos, pero cuando bajas de 120 a 100 regresa, incluso cuando me di cuenta hasta intente hacer el cambio ya que pense que iva en 4 ta

preguntas: pues sera algo del motor. o de las llantas, que le pido al de la agencia que cheque para no verme tan wey jejejej

como siempre gracias de antemano y un saludo a toda la banda

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2
March 4, 2009 – 4:48 pm
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lo mas seguro es que sea la llanta

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3
March 4, 2009 – 4:54 pm
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883, a mi me pasaba lo mismo pero a los 110 Km., me imagino que traes rines de rayos, en Bolívar me ajustaron los rayos de los rines y se acabo el problema, así que no te preocupes, no debe ser nada grave, ojala te sirva la información.

Saludos

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4
March 4, 2009 – 5:01 pm
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pues muchas gracias lo voy a checar

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March 4, 2009 – 5:20 pm
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yo voto por lo de los rayos o algún golpe en el rin o un chipote en la llanta

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6
March 4, 2009 – 6:28 pm
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saludos 883, que buena onda de tu rodada a leon en la moto, felicidades …

de lo de la llanta ni idea, a mi no me ha pasado nada de eso, de hecho mis rines no son de rayos, ojala lo resuelvas pronto y bien …

a ver si te apuntas para ir a chiapas en mayo …

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4003 Posts
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7
March 4, 2009 – 7:24 pm
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por favor nos cuentas al final que fue…..
en los servicios que se hacen en la agencia tambien les trabajan los rayos?
es algo facil que pueda ajustar uno mismo?

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8
March 4, 2009 – 9:49 pm
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jlah muchas gracias y para serte onesto si fue muy chida la rodada nos fuimos de veracruz a pachuca y de hay a leon la carretera estan muyc buenas y los lugares estan muy chidos muy recomendable

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9
March 4, 2009 – 9:57 pm
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883
.
Cuando me entregaron la Dyna, después del afloje del motor note que a 140 kms vibraba y acelerando un poco se quitaba. Yo pense que era sólo balanceo.

Lo checaron en la agencia y pues resulta que mi llanta estaba defectuosa y por dentro estaban las cuerdas reventadas y obvio llena de bolas; lo cual implica que tarde o temprano se iba a reventar la llanta.

Te aconsejo que desmonten las llanta s y las chequen bien, y si no tienen nada tons pues que la balanceen de lo contrario podrías ocultar el problema con el balanceo, si fuera el mismo caso que el mío claro.

Aclaro que a la llanta de mi moto no se le notaba nada por fuera, solo que me tocó un mecánico que se interesó en encontrar el problema, afortunadamente.

Saludos
Lacocas

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10
March 4, 2009 – 10:02 pm
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muchas gracias lacocas voy a checar eso yo creo que el lunes la llevo a la agencia par5a que me digan que esta pasando

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11
March 4, 2009 – 10:07 pm
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Hay que balancear!!!

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142 Posts
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12
March 4, 2009 – 10:23 pm
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Alegarcia,

Si presenta vibraciones si, si es llanta de rayos la nivelan y aún asi se puede balancear, en la sportster me pasó y la llevé a que le hicieran las dos cosas, quedó muy bien.

En la Dyna que no tiene rayos igual se balancea si lo requiere.

883

Igual te platico que a mi moto le revisaron el yugo (espero que se escriba así) de la dirección y los valeros delanteros y traseros porque aún cuando se quitó la vibración por la llanta, despues vibraba solo en las curvas a las que entraba arriba de 130 kms (o sea curvas muy abiertas) y resultó, que estaba muy apretada la dirección.

Igual el mecanico me comento que cuando se pasan de apriete en los soportes del motor llegn a presentar una vibración mayor a lo normal.

Saludos
LaCocas

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1318 Posts
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13
March 17, 2009 – 4:48 pm
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ayer tuve la oportunidad de girarle un poquito al acelerador de mi maquina y como a los 140 se sentía nerviosita la maquina, algo vibrante de la parte delantera,tomaré el consejo de La Cocas para que revisen la llanta.
saludos!!

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1794 Posts
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14
March 17, 2009 – 4:55 pm
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mmmm…pa´mi que lo que vibraba era el pulso del motociclista….jejeje….

Ya en serio, revisala….

Saludos

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15
March 17, 2009 – 7:08 pm
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Hola, posiblemente el Yugo y ajustar el eje delantero que es lo que se afloja muy rapido, ya si no mejora pues balancear el rin.
Saludos y suerte

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