● FORO SPORTSTER ●
Hola!
pues nadamas aca para que dejen sus recomendaciones para hacer la suspension de mi flaca mas suave…
por ahi quien quiera de cambio los progressive de mi moto los hechamos a cambio…
por ahi quede con el biker pero ps ya no supe que paso con los otros camaradas…
sale pues se escuchan ofertas y recomendaciones!!!
Saludos bandera!!!
ps mira, no busco sacar lana del bizne… jejeje… solo ponerle suave la cola a mi flaca…
y precisamente ahi es donde requiero apoyo, pq no se que solucion haya para ensuavecerla… me comentaron incluso que hasta los originales son mas suaves… pero ps es cosa de ver, porque tampoco he probado otra sporter asi…
JAJAJAJAJA traes una sportster…. son duras como la chingada… tu unica manera de suavizarla, es cambiarle los amortiguadores por unos de aire, asi que si quieres invertirle, ya te di el tip, algo asi como los que traen las touring para que te des una idea…. solo que debes contemplar que tienes que aceptarlos, no genera mayor pedo, yo compre unos para dyna, y los adapte con unos separadores y sin mayor pedo, de que son duras estas motos son duras, hay en Bolivar unos amortiguadores de aire que quiza no tengan madre, pero estan super caros, la ultima ves que pregunte estaban en 3500 CADA UNO… tu diras…
bueno mira yo me compre los progressive pero no los de aire… pero para dyna, por eso te digo que adapte a la sporty, aunque ya me acostumbre a la dureza de ellos, al princpio si se siente cabron el cambio pero son mucho menos duros que los originales… al menos estos si rebotan con "paquete" atras, no que los originales sentian el golpe como si fueran en la salpicadera…pero tengo en mente cambiarselos por los de aire… mi amigo trae una touring
en estos dias le pido que me preste los suyos los pruebo y coimentare que onda….
Si ya traes los progresive y aun asi se te hace dura la suspension ya valiste, con los originales no va mejorar.
Como dice HAGGAR es una sporty!
yo traigo el asiento sundowner la neta la moto se ve horrible pero es una delicia rodar con esa madre… es como andar en un sillon! dudo mucho que le vuelva a poner el asiento original aunque la moto se vea chunky!
darkgabe escribió:
Bourne si el asiento es de agencia se sienten más, generalmente cuandole cambias asiento prunos mas confortable es mejor tambien que modelo es tu moto?
es 2001 1200 custom
y traigo el asiento original para pasajero, ahi anda mi vidio…
ps entonces los originales son mas duros? yo tampoco entiendo… jejeje…
y ps la vdd no se bien que amortiguadores sean, asi venia cuando la compre…
que asiento es el que recomiendas Yono? tendras una fotuca?
mi buen flowers, ps ya ni se… jajajaja…
ahi van unas fotitos de los susodichos… con pasajero la siento un poquitito mas suave, pero rebota mucho en empedrados por ejemplo y baches del camino pasa el golpe directamente al pasajero… ni se diga de pasar un tope medio rapido porque avienta fuerte para arriba y no amortigua al caer… jejeje… en carretera ni se diga… toda la irregularidad del camino la transmite tal cual… vengo tarareando del golpeteo… jajajaja…
bueno… a ver quien me da una luz….
saludos!!
BH72 escribió:
Mmmmhhh…..no se a que tipo de moto te has acostumbrado, las sportster son bastante duras…..resignacion…..
nnnnoooooooo… jajajaajaja….
pues mi asiento es igual que el tuyo darkgabe…. ese es el sundowner que dice dr. taz??? y sí, trae los mandos adelantados…
pues la siento dura pq tengo un vthunder y aun siendo chinota es bastante mas comoda y suave… jejeje.. y ps he calado varias de los cuates y la que mas gusto fue la de la shadow y la vulcan… la vstar es, creo yo, demasiado suave… tanto que con pasajero casi llegas al tope del amortiguador en los topes, ademas de ser muy chaparrita… y en las otras dos vas padroteando la carretera a todo dar… ni modo… todo sea por el inimitable roar tartamudo "po-tato-po-ta-to" de mi flaca…. jejejejeje…
saludos y gracias a todos por contestar…
se siguen recibiendo recomendaciones para ablandarla!!!!
o buenos relajantes musculares tambien… jejejeje..
:cheers
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