● FORO SPORTSTER ●
HOLA TENGO POCO TIEMPO CON MI MOTO; Y QUIESIERA PREGUNTARLE ES UN SPORTSTER DOSMIL DOS Y AL METERLE LA PRIMERA A VECES SUENA UN POQUITO COMO MATRACA Y CADA CAMBIO SUENA UN RUIDITO CASI MINIMO PERO HE TENIDO OTRAS QUE SUENA UN POCO MENOS DEPORTIVAS Y CHOPPER Y ESTA ES MI PRIMERA HD JALAN BIEN Y TODO PERO EN OCASIONES SUENA MUCHO LOS CAMBIOS; COMO LE VEO EL NIVEL DE ACEITE O Q DEBO DE HACER SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS A TODOS:
EFECTIVAMENTE, COMPARTO LOS COMENTARIOS ANTERIORES. ES NORMAL, SON RUIDOSONAS (TODO TIENE UN LIMITE) SOBRE TODO AL IR BAJANDO LOS CAMBIOS. IMPORTANTE EL CLUTCH HASTA ADENTRO Y REALIZAR EL CAMBIO SUAVE PERO DIRECTO Y NO BRUSCAMENTE NI LIGERO O AMEDIOS CHILES. HACIA ARRIBA CAMBIAN MUCHO MAS SILENCIOSO Y REALIZARLO IGUAL: SUAVE PERO DIRECTO O CONTUNDENTE Y SIN BRUSQUEDADES. TE ACOSTUMBRAS, MUY POCO LE ENCONTRARAS EL MODO Y COMO A CUALQUIER CHICA…. LA DISFRUTARAS MUCHO.
SALUDOS DESDE GUADALAJARA
EN CUANTO AL NIVEL DE ACEITE: EN EL COSTADO, TIENEN UNA TAPITA ALARGADA DE ALUMINIO CON DOS TORNILLOS ALLEN (NORMALMENTE MUY APRETADOS), HAY QUE QUITARLA Y CON LA MOTO BIEN VERTICAL, SE VE EL NIVEL HASTA ESTE PUNTO. Y SI NO POR TU TRANQUILIDAD, COMPRA TU "LITRO" DE ACEITE ESPECIAL DE TRANSMISION HD. DRENA TODO EL ACEITE POR EL TORNILLO "TAPON" QUE ESTA BAJO LA TRANSMISION Y POR LA TAPITA QUE COMENTE AL PRINCIPIO LLENAS CON EL "LITRO" (CUARTO DE GALON ) QUE ES LA CANTIDAD REQUERIDA. (CADA CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR ES RECOMENDABLE CAMBIAR EL DE LA TRANSMISION).
Es buen consejo lo del clutch hasta adentro, efectivamente son ruidosas pero las 2003 y previas que son de clutch mas duro luego provocan que por cansancio o falta de costumbre no meta uno bien el clutch, a la peliroja desde que le metí el power clutch que lo dejo mas suave, las velocidades truenan menos y entran mas fácil y es porque el clutch siempre lo acciono completo, si le quite un poco de la rudez típica paero es muy cómoda para el tráfico.
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