● FORO SPORTSTER ●
hola
acudo ante las eminencias de este hhhh foro a solicitar su consejo, espero agun alma caritativa se compadesca de mi y me ilustre con mi problema el cual es el siguiente
resulta q el dia de ayer me disponia a salir rumbo a la ciudad de gto, capital(una rodadilla de mas o menos 200km) cuando me percato que le falta aire a la llanta traseraam esto sal estar hechando gas y revisando la moto, por lo que sin dudar acudo a la llantera de confianza a pedir que me la parchen, total que al desmontarla me dicen que tiene un agujero muy cerca de otro que ya traia por lo que tendran que poner los dos nuevos…….. pienso no hay pedo, pero me dicen tambien que posiblemente quede porosa la llanta y tendrian que ponerle un liquidito para q quedara bien
la duda es; alguien sabe algo acerca de ese liquidito o fue puro choro de la llantera
saludos desde los pelos del rincon, nos vemos en queretarock
nota la llanta tiene 1 año y menos de 8000 km saludos
Dos hoyos, uno cerca del otro, te la estas jugando a que tu llanta se desmadre seriamente en cualquier momento y eso puede ser a 120 km/h en una carretera…
Si quieres disfrutar del motociclismo por muchos años mas y si tienes mascotas, puedes fortalecer tus lazos de amistad con tu perrito regalandole una linda llanta para jugar en esta navidad.
saludos mokey pues mira mi comentario seria que no le hechen ni madres si la cosa es que no quieres gastar, mejor el parche, los liquidos terminan madriando el rin por corrocion, ademas que puedes llegar a tener pedos cuando se caliente la llanta, ve pensando en cambiar la llanta….. ni pedo ese seria mi consejo……
Si la llanta ya está muy agujereada y todavía tiene vida… ponle cámara.
Eso de la porosidad suena a mamada… el líquido que te dicen lo venden en AutoZone y es para "evitar que se ponche la llanta"… en otras palabras… cuando la llanta tenga una fuga el gel ese tape el agujero … no es 100% efectivo y digamos que es como el Armor All… a algunos les funciona y son felices con él… para otros es un robo y una mamada.
Ningún coche/moto de fábrica trae ningún gel en las llantas… su razón debe de tener.
Saludos!
Ah que pinche Chango tan burro, mira wey, el producto que te venden pa reparar llantas es un liquido que se va gelatinizando y cubriendo la superficie interna de la llanta, con esto evita las fugas de aire ligeras (osease hoyo chiquito como sabras tu).
Para la porosidad en teoria si funciona, pero tiene sus bemoles, el liquido como tal, una vez que lo inyectas en la llanta debes de rodar esta para que se vaya embarrando en toda la superficie interna y la cubra, pero si una buena parte del gel ese se condensa en algun lugar mas que en otro tu llanta se va a desbalancear! y si la dejas parada en temperaturas altas tambien puede escurrir y 'secarse" no uniformemente con el mismo resultado de desbalanceo.
Este producto dice que es solo para emergencias, y despues de uso les recomiendo que reparen la llanta con parche, tiras de hule, vulcanizado, camara o lo que sea pero que pidan que al desmontarla le limpien todo residuo de gel.
Mico amigo, ya para de MMR y comprale una nueva wey!
pues pinche mico tambien puedes rellenarla de calcetines sucios para hacerla mas suavecita !!!!
no mames.. pues eso de las llantas es una mamada y si vas con cualquier llantero bananero tambien te va a decir que la llanta cara blanca se desgasta mas por la cal que le ponen en la cara y asi hacerla blanca… hay unos ke hasta se avientan la historia de que el aire de las gasolineras tiene thinner con el que limpian los tanques y eso hace que la llanta se madrie por dentro ke le poenen un liquido maravilloso y la chingada.. jaja asi es ke pare de pendejear y revise su llanta parchela o si de plano no tiene solucion compre una nueva !
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