● FORO SPORTSTER ●
Saludos camardas.
Como saben algunos, el domingo pasado di el rol por Toluca y sus alrededores, de regreso sufrí una ponchadura de la llanta delantera y pedí auxilio a la banda del CC. Tiger y Lanza acudieron a mi rescate y en una impresionante maniobra montamos la Dyna en una parrilla en el Jeep de Tiger y la trasladamos a casa de Tiger (Muchas gracias por ese paro compadre).
Al día siguiente conseguí la cámara y nos dispusimos a hacer la talacha; después de echar unos tacos de pollo rostizado acompañada de una excelente ensalda y una salsa que no tiene jefa (cortesía de Mónica, rifadísima su salsa en molcajete), cambiamos la cámara, montamos la llanta y rin delantero y pues a probarla; pero algo resultó mal, la llanta se enchueca cuando inflamos la cámara, se ensancha en una parte y queda de lado, a demás de dar la apriencia de no asentar correctamente sobre el rin… no me pude traer mi chicharrón en esas condiciones porque el manubrio vibra mucho y el manejo es inestable. ¿Por qué les cuento todo esto?… porque ya se que no tienen nada que hacer… y para que consulten su nopalera y me iluminen con sus radiantes ideas sobre que puede ser…
El rin no está chueco, lo revisamos; la llanta es 90/90-21 y la cámara es 2.75/3.00 21 (no se a que se refieran esos números salvo el 21).
¿Se habrán roto las cuerdas de la llanta? ¿Se habrá enchuecado la llanta? ¿Será el castigo de algún dios celta por no haberle rendido tributo? ¿Es culpa de EPN?
¿Alguien tiene algún gallito 21 delantero?… ¿Cuánto y por qué tan caro?
¡Gracias por su atención!
Hola, en mi humilde opinión creo que mejor deberías comprar tu llanta nueva, los gallitos por algo son gallitos, yo compré mi llanta de la marca Continental Milestone en un lugar que se llama Neumáticos Muevetierra, y me costó $1947.00 pesos.
Deberias llamarles y que te coticen tu llanta.
Abrazo y saludos
Felizmente Harleyro!!!!
[quote author=Serge link=topic=10476.msg148665#msg148665 date=1472585243]
Perdón por la pregunta, pero q medida es el Rin??
Lee, lee ,lee. Es 21" y si la cámara es de 2.75/3.00 el Rin es de 3".
Aquí el problema independiente de que la llanta sea nueva o un muy buen gallo. Es el ancho y altura de la misma. Son muy frágiles y sobretodo en esta pinche ciudad lunar.
Yo lo que te aconsejaría es cambiar el ancho del rodado. Yo ya lo hice y funciona con madre. De hecho el camello también lo hizo.( en rin 19")
Aquí el problema es que veo difícil que consigas en México una llanta 120-80/21. Si existen. Igual la encargas a USA.
Otra opción que se me ocurre es cambiar de Rin 21" a Rin 19". Ahí hay mas variedad de medidas.
Mis dos envases pa la cartoniza VM
Pues perdón por mi pinche necedad, pero salvo que Rider escribe "El rin no está chueco, lo revisamos; la llanta es 90/90-21 y la cámara es 2.75/3.00 21 (no se a que se refieran esos números salvo el 21)" Nunca dice la medida del Rin y aste señor Galvez asume que el rin es de 3" por la medida de la cámara.
Si el rin fuera de 3" de ancho, la cámara 2.75/3.00 21 y la llanta 90/90-21, no debería de haber pedo no???…. Por que "algo resultó mal, la llanta se enchueca cuando inflamos la cámara, se ensancha en una parte y queda de lado, a demás de dar la apriencia de no asentar correctamente sobre el rin…"
Pero si mis medidas están mal y el Raider ya aclaro que el rin es de 21 de 3" de ancho, me disculpo por mi pinche necedad.
Saludos
Gracias compadres!
No tengo el dato del ancho del rin; pensé en conseguir un gallo para raerla de Toluca al DF y con calma comprar la llanta (me gustan las Metzeler, pero no había la medida que necesitaba en ese momento); no habia pensado em comprar una llanta mas ancha… buscaré ifo técnica para saber si le queda al rin que traigo.
Saludos!
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Ahí ta un dato que te puede servir.
Si el neumático se deforma de plano puede ser todo, el rin chueco impide que soporte la presión del aire, si se rompieron las cuerdas como dice @Padrino "pus piiiiooorrr" y si además el neumático ya caducó "pus piiiiiooooorrrr" y si andabas en Toluca "pus piiiiiiiooooorrr" por qué los inches baches parecen tumbas.
Pero bueno, yo llevaría a rectificar el rin y llanta nueva no hay más.
Suerte desde la tierra del chorizo de oro!
Saludos.
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Qué pasó Mi @RiderOnTheStorm
Esos tacos suenan de ensueno…pollo con salsa de molcajete…eso es de dioses celtas. No les tributaste?
Yo soy de los que recomienda comprar llantas nuevas y a la medida, cuestiones de seguridad y de talismanes en mi mitad gitana pero…el problema suena bueno…para resolverse…
Iría prueba error tratando de ver qué es.
. Checaría el rin, por si las flyes. Dices que no está chueco pero fue a ojo?
Has visto que los calibran en una máquina y ajustan rayo por rayo? No vale la pena una revisión ahora que lo tienes desmontado?
Puedes conseguir llanta nueva pero si el rin está danado vas a tener un rodado imperfecto.
. Duda, dices que conseguiste la cámara pero fue nueva o usada?
. No pueden checar la llanta en una vulcanizadora? (O esa está muy chafa?).
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