● FORO SPORTSTER ●
Hola a todos
El fin de semana mi compadre me presumio su V-star 650 mod 00 y como de ley me fui a calarla, sin pensarlo la fui comparando con mi HD en todos los sentidos, manejo , comodidad etc, claro que hay una gran distancia entre marcas, lo notable es que frenaba muy bien ( igual que una Honda) , mejor que mi HD cosa que no me gusto, de regreso de volada revise las balatas, liquido de mi moto y pues estan buenas, tienen 70% de vida pero el freno delantero sigue estando bastante duro, tengo que presionar dos veces seguidas para que agarre, entonces como es mi primera HD la cuestion es normal sentir tanta diferencia, que marca de balatas son las mas recomendables para tener na rapida frenada.
Saludos desde Guadalajara
Hola, como buen novato sportstero que yo soy, y viniendo de una Honda 600, sólo te puedo decir
Bienvenido al mundo de la sportster
Las sportsters, puesto de una manera muy sutil, NO FRENAN!! (cuando menos la mia que es 1200 y con un solo disco delantero) jajaja
Las HD en general, tienen muchas imperfecciones, pero todas ellas en conjunto crean una extraña armonia que las hace chiiiiiiidas, y en especial las sportster que he manejado en comparacion con otras son motos toscas y atrabancadas, son la Fender Stratocaster de las motos, no perfectas, pero, no por nada llevan 50 años con nosotros…
por otro lado, por que no le das una checadita a tus lineas de freno? a lo mejor hay que cambiarle el liquido y por eso frena aun peor, tal vez!!
En efecto…es una de las características de la sportster, si te pones a comparala con cualquier otra moto, generalmente otras marcas son más eficientes en la frenada, aunque no es lo mismo frenar el peso de una sportster…PEEEEERO, no está demás que cheques tus líneas, líquido, cálipers y balatas…más vale!!!!
Si aun traes la linea de freno original cambiasela por una de acero y ponle unas balatas mejores, muchas veces con eso mejoran mucho y para las velocidades promedio es suficiente, si lo que quieres es un frenado muy bueno, ponle un disco flotante y un caliper de 4 o 6 pistones, yo compre el performance machine de 6 pero por no fijarme no le quedo ya que no pasaba por los alambres del rin, no me fije en esa especificación cuando lo compre, pero el fin de semana que me voy a aventar la talacha de hacerle la conversión wide glide ya voy a tener espacio para montarlo y ya te contaré si es mucha la diferencia, yo espero que si.
Bueno eso de que no frenan,¿'¿'¿'¿' ¿'¿'¿'¿?¡?¡?¡?¡?¡?¡?¡?¡?¡?, la mia si frena tiene doble disco adelante, ademas lei por ahi que la frenada es de 75 a 85% con el freno de adelante, de todas maneras hay que traer el freno de atras en buenas condiciones porque ayuda cuando tienes la mano derecha ocupada con el manubrio.
No manches Bellaco uste si se volo la barda, claro que frena con dos discos al frente, estamos hablando de un solo caliper un solo disco, mira mas menos para que te desmortifiques Hellme, con una inversion de 700 usd, mas menos cambias calipers y discos, algo asi como 9000 varitos precio gringo, precio nacional como 13 varitos, y con eso.
Las sporties si frenan, pero si le das muy duro a la manija se bloquean los calipers y SUELO!!!!!!! seguro… por eso la tecnica de frenado. Ahora que si ya ves que tus discos estan muy abrillantados, desmontalos y con un disco de lija y un taladro, dale suavemente a quitarle el brillo, solo a darle una matizada, no te vayas a manchar, y con eso te mejora un poco mas el frenado.
Pues hay dos, a ojimetro (ojo de buen cubero), este instrumento no falla, y con el dedimetro, (dedo de cubero).
Ya en serio, yo lo cambiaria si al pasar ambos dedos (pulgar y medio) y se sienta una "ceja" en la orilla del disco, a luego se siente sin tanto buscarle se siente un escalon a la mera orilla del disco.
O si a simple vista, se mira muy "surcado" no rayado, surcado, el disco generalmente sucede cuando se le deja la balata hasta el final de la pasta y frena metal con metal, y se va desgastando el disco irregularmente… y pues hasta con un milimetro de desgaste ya seria factible el cambio.
En ambos casos consideraria un cambio de discos, o ya por antiguedad, en el caso de Hellme es una 89 ya tiene algunos ayeres esos discos, yo si consideraria un cambio de discos ahi.
tengo que presionar dos veces seguidas para que agarre,
Maestro Hagar,
No se le hace que esta motito tiene airecito o humedad en el sistema de frenos?
Si la moto es algo viejita, es mejor cambiar todo el liquido de frenos por otro igual pero nuevo (esto se vale para todas las motos después de 5 o 6 años). Luego PURGAR la linea con harta paciencia hasta que quede al 100% (sin necesidad de bombearlo).
Saludos!
el cambio de disco tiene un metodo para determinarlo, en el mismo disco hay una leyenda que dice MIN THK espesor minimo e indica algo como .875 que es el espesor, o bien considera 8.75 milimetros, asi que si lo llevas a que lo midan con un micrometro en cualquier taller mecanico o tornero ahi definiras si se cambia o no.
Incluso ya que lo mencionas Animal, quiero entender que al apretar dos veces el mando, es por que va hecho la duro, y no siente el frenado de golpe, tons hace la maniobra de soltar y apretar como si fueran los frenos de coche ABS, para no bloquearlos y poder sentir el frenado, no esta mencionando que este baja la palanca del freno y bombea para que suba, si no solo bombea para que frene, pero no queda de mas, si mencionar que haga el cambio de liquido y vea que pex.
A mi ver es solo cuestion de que no siente el frenado de golpe. Habra que esperar a que nos retroalimente su falla, ahora que si siente la palanca baja y tiene que bombear para que suba, tons si sera cosa de aire o agua en al linea.
saludos a la banda
Como dices bien Hagar no siento el frenado de golpe como en otras motos,pero sí frena, al apretar 1 vez y mejor al segundo apreton, le voy a hacer lo que me suguieren del cambio de liquido y revisar el disco para ver que tanto mejora.
Realmente les agradezco todos los comentarios se siente chido ver la respuesta a mi problema,
Saludos
OOOOOOOOOOOOrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllee, estoy aprendiendo mucho con ustedes, mejor que la escuela y mas divertido, voy a ver cuanto cuesta el micrometro, pero lo mas probable es que me quede con el ojo de cubero y con el dedo de la misma marca.
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