● FORO SPORTSTER ●
Señores,
Me interesa saber su opinion sobre como le ha afectado a su Sportster el estado (a veces bueno, a veces malo, a veces deplorable) de las calles, y que problemas de conducción o mecanicos les ha causado.
Vivo en Morelia, y debo decir que el 90% de las calles es para llorar: baches, desniveles, pavimento con zurcos, zonas sin asfalto, huecos, alcantarillas con bordes mal hechos…etc), y por ello a veces salir en la moto se vuelve mas un viacrucis que un placer. He notado que a mi moto le suena todo mientras voy en circulación, y definitivamente no es lo natural para nuestras motos que no precisamente son Todo-Proposito.
Por desgracia las calles de nuestro Mexico no son idoneas para los autos, mucho menos para nuestras burras, pero no nos queda de otra mas que circular por ellas.
A ustedes como les ha afectado en la conservación de su moto, o en la seguridad al conducir? Si alguien sabe de una población con calles decentes, avise para que nos mudemos para alla…
Saludos!
hace unas semanas una coladera hizo que se me safara el lente del faro lo bueno es que no llego al suelo … y la siguiente semana no me habia dado cuenta pero durante el dia pase por varias calles madreadisimas y cuando llegue al cielo me hicieron ver que ya se habian caido los tornillos del respaldo (tambien le faltaba locktite no me voy a hacer ley)
a checar tornillos y abrir los ojos 🙁 para comodidad yo estoy siguiendo lo que se estaba comentando el post de las suspes
Frente al Palacio de los Deportes, pasando por arriba del viaducto y para tomar Eje 3 Sur, casi debajo del metro hay un tope enorme…(adivino que ahí sigue)….justo después una zanja con grava que deja ver el pavimento y la profundidad, como unos 40 o 50 cms.
la primera vez que manejé de noche lo hice por ahí, por no quererme meter a viaducto -por el peligro-, me quedé atorado en la zanja, fue mi primer accidente, hombro y cuello inmovilizados y 4 semanas de recuperación, la moto con muchos detalles…eso me costó pero aprendí mucho…
saludos desde la playita…
Pues la verdad que es una lastima que aunado a los riesgos inherentes a conducir moto (trafico, velocidad, imprudencias, falta de respeto, etc), tengamos tambien que cuidarnos de los peligros del asfalto o pavimento.
Viví muchos años del otro lado del charco, y la verdad es que alla ser biker es muy distinto, pues ademas de que hay una cultura de respeto en el trafico (del automovilista al moticiclista y viceversa), las calles e infrastructura está en general en muy buen estado, por no decir que perfectas, así que el moticiclista no tiene que preocuparse tanto por encontrar un hueco de 1 metro de un dia para otro, topes inesperados sin pintar, o entrar a zonas de terraceria en plena ciudad. Naturalmente tambien hay accidentes, pero no se comparan ni remotamente en numero con los que se llegan a ver en las ciudades y carreteras de nuestro Mexico.
Lo dicho, hay que cuidarse mucho del trafico, e igualmente del estado del asfalto…parece que ser biker en Mexico implica un grado de peligrosidad mucho mayor al de otros paises tambien "emergentes". Ninguna precaución adicional está de mas.
Birras.
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