● FORO SPORTSTER ●
SALUDOS,
VENGO CON UNA DUDA DE FRENOS.LA "PUERCA" (SPORTY 2001) TRAE VIL LIQUIDO DE FRENOS BARDHAL DOT 3 O 4 NO RECUERDO. EL CHISTE ES QUE LA BOMBA MARCA QUE DEBE LLEVAR DOT 5, TOTAL, YA LO COMPRE EN LA AGENCIA. AHORA DICE NO MEZCLE, OK ESO ES OBVIO. ADEMAS ESTE LIQUIDO YA TIENE 2 AÑOS
QUE ME RECOMIENDAN PARA VACIAR X COMPLETO EL LIQUIDO? DE PLANO TUMBO LA MANGUERA DEL CALIPER Y K CAIGA TODO? LOS RESIDUOS DEL CALIPER Y DE LA BOMBA NO SE MEZCLARAN CON EL LIQUIDO DOT 5 NUEVO? HAY ALGUNA FORMA DE LIMPIARLO? SOPLETEANDO LA LINEA DE FRENO?
OTRA DUDA, ALGUNA RECOMENDACIÓN PARA PURGAR LOS FRENOS? CON LAS JAPONESAS JAMAS HABIA TENIDO BRONCAS PERO CON ESTA ES UN DRAMA
GRACIAS
SI TIENES LIQUIDO DEL BARATO SEA 3 0 4 CON ESO PURGALO PARA Q NO TE SALGA TAN CARO ASI QUEDAN LIMPAS TU LINEAS YA CUANDO VEAS Q YA LO Q SALE ESTA LIMBIO AHORA SI HECHA EL 5 YA Q IMAGINO NO TE SALIO MUY BARATO
UNA FORMA FACIL ES ABRIR EL DEPOSITO Y CON UNAESPONJA (FIJANDOTE DE NO DERRAMAR SOBRE LA PINTURA) ABSORVES TODO LO Q TIENE EL DEPOSITO Y ACOMPLETAS CON EL BARATO(DOT3,4) BOMBEAS HASTA Q AGARRE Y LIBERAS, ESTO HASTA Q SE ACABE TODO LO DEL DEPOSITO
TERMINANDO ESTO YA TIENE Q SALIR LIMPIO, YA SOLO RELLENAS CON EL 5 PURGAS Y ESO ES TODO
ESPERO SE ENTIENDA…
Pues si la moto trae liquido 3 o 4 eventualmente se va a madrear la bomba primaria o el caliper… las gomas que traen están hechas para liquido basado en silicón (DOT5) al ponerle del otro se degradan.
La única manera que me parece más sensata es poner un tubo en el purgador que desemboque en un recipiente con algo de liquido… luego quitar la tapa del depósito… e ir bombeando despacio el liquido actual hasta que baje un buen… luego rellenas con el DOT5, y sigues hasta que salga el DOT 5 … luego le sigues otro ciclo de uno o dos depósitos llenos hasta que ya solo quede DOT5 en el sistema… así no tendrías que purgar … aunque desperdicias liquido, pero pues .. los frenos son harto importantes…
Saludos!
Pues si, se mezclaría … pero pues tampoco hay manera de limpiarlo al 100%… tendrías que lavarlo y para eso usarías DOT5… haz pasar todo el bote de DOT5 a través del sistema y en la última llenada le cierras.
La purgada puede ser una pesadilla, pero si la llevas con calma y usando un tubo que desemboque en un recipiente con liquido de frenos… es de volada.
Es cosa de maña nada más.
Saludos!
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