● FORO SPORTSTER ●
Pues resulta que al tener muchos comentarios que al frenar parecia Tortilleria andante, me di a la tarea de verificar que efectivamente lo que traigo de balatas es nada.
Una opción era comprar los Carbon Loraine sugerencia del BH y el Zombi, sin embargo hable y el bato que despacha me dijo que si tenia para Dyna pero era mejor llevarle la muestra.
Pues al tratar de quitarlas el Viernes me di cuenta que oh sorpresa, me faltaba un pinche dado estriado por ahi de 5 mm o 6 mm adicionales a los 2 torx.
Ni hablar, no las pude quitar, volví a apretar los torx y así me traje la moto ayer y hoy, ayer también me di a la tarea de preguntar por precios y finalmente me fui a Ajusco 812 pesitos por las balatas, mismo precio inclusive mejor por los impuestos o envío que en USA.
Hable a la nueva agencia de Toluca les pregunte por el precio y me dijeron 1200 pesos cuando le dije que estaba carisimo, me dijo "cuanto te las dan (las balatas) en Bolivar " le di el precio y comento "bueno te las doy al mismo precio"…..así que pues buenos buenos precios la neta no, y cerca cerca pues tampoco.
Así que la recomendación es comparar precios en Agencias e Internet a veces están iguales o mejores en su Agencia más cercana.
Eso si inches balatitas superdelgadas , yo esperaba una pasta bien choncha tipo vocho jajaja pero ni pex….
Espero entre hoy y mañana instalar las nuevas.
Hable a la nueva agencia de Toluca les pregunte por el precio y me dijeron 1200 pesos cuando le dije que estaba carisimo, me dijo "cuanto te las dan (las balatas) en Bolivar " le di el precio y comento "bueno te las doy al mismo precio"…..
Que mamada! mal por los de Toluca. Pudiendo tener cautivos todo el poniente del DF, Toluca y anexas… que pendejos.
Simon, están re weyes!!! no mamen a mi me queda a 40 min esa agencia.
Zombi, oye donde venden las cabron lorraine, y como cuanto valen? estaría bueno probarlas pa la siguiente puesta
Como tip, por si estan jodidones, pues acabo de terminarme un juego de balatas EBC de las HH (doble compuesto). Las delanteras para XL las venden como a 480 pesos en Speed Bike, (la tienda de Universidad). A lo mejor las agarran incluso mas baratas en otra tienda. La cosa es que no son muy caras y a mi me duraron como 5 meses, no están tan mal así como para sacarte del apuro. Nomás ojo que sean doble compuesto (HH), por que las otras creo que se acaban en fa.
Luiyi el fin de semana me compro mi dadito de 1/4 aunque sea Truper .
Listo se cambiaron las dichosas balatas, la neta si estaban un poco usadas; estaban como el Brody y el Kruss en su Honey Moon "fierro contra fierro" jajaja
Se quito el caliper para regresar los cilindros y listo.
Gracias al Animal que me ayudo.
Saludos!
Don Fat Bols
si compra 2 y si puedes conserva uno en la moto porque en caso de ponchadura sale mucho mas facil la llanta trasera sin balatas, ademas el disco no se tuerce, porque luego palanquean la llanta para sacarla y las balatas deforman el disco.
un maneral facil lo consigues, un dado de 1/4 astriado esta cabron
saludos
ah cabron, ahora si me preocuparon.
Las EBC se las puse poco antes de Maza, y ahorita todavía les queda un poquito…
Yo vivi toda la vida pensando que el promedio de vida de las delanteras era como de 6 meses (10000 kilos mas o menos), eso me duraron unas que "segun esto" eran HD en su primer servicio que le hice, aunque mi bike es 1200, trae el stage 1-"pedorreala a lo pendejo", peso dos tres (95 kg), ando bastante con mi chava y ruedo bastante en ciudad por lo menos 4 veces por semana en promedio, y salgo a carretera como 3 veces al mes, muchas más cuando era novato novato y era medio intensity con salir a rodar.
Lo que si es que mis balatas como que siempre están arrastrando un leve y me dijeron en el taller que esto era normal, el pedo es que… que tanto es tantito??? igual y hay que darle servicio chingón a los calipers y yo en la pendeja… algun tip de mantenimiento a los calipers???
retomando este comentario dicen que aun que suene un poco el disco es normal pero como chingados evaluo eso ?
Lo que si es que mis balatas como que siempre están arrastrando un leve y me dijeron en el taller que esto era normal, el pedo es que… que tanto es tantito??? igual y hay que darle servicio chingón a los calipers y yo en la pendeja… algun tip de mantenimiento a los calipers???
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