lancer.. hasta donde mis conocimientos me alcanzan… tengo entendido ke el mito de empastar las balatas se debe a ke luego pareces trailero dejando pedazos en la carretera…

realmente a menos ke sea un wey ke no sepa empastar las balatas se te van a desprender y por consecuencia quedarte sin frenos…

lo que si es real y es donde deja de ser tan "economico" empastar balatas es debido a que muchas veces el componente de la balata o "pastilla" esta hecho de asbesto u otros componentes ke son mucho mas abrasivos que los ke vienen de fabrica… esto pa bajar costos y poderlas vender baratas…

el principal problema recae que al ser mas abrasivas las pastas de la balata pues tienden a desgastar mas el disco e frenado… a cuantos no les ah pasado que ni rectificando su disco, tiene solucion y hay ke comprar uno nuevo?…

moraleja… ponganle las ke kieran pero consideren siempre ke el wey ke la empasta sepa y ke material le esta poniendo…!

Ansina, yo he probado empastarlas, y ponerle las OEm de USA que compro en Ebay, actualmente por razones de tiempo, las compro en ebay y me llegan a mi oficina y el costo no esta tan elevado, vienen de california y frenan bastante bien.

Las que mando empastar es con un mecanico alla por la hermana Republica de San Felipe de Jesus, en la Gustavo A Madero, si alguien quiere le paso el dato, la pasta que le pone es bastante buena, lo malo… el tiempo que te tarda en entregarlas, una semana.

De hecho acabo de cambiarselas a mi cleta, y frenan bastante bien, aun no he probado en clima mojado, pero seguro deben frenar bien.

Hace un par de años las balatas delanteras empezaron a hacer un ruidito muy extraño y mi unico medio de transporte era mi 883 asi que le revise las balatas y parecian tela de cebolla, asi que pregunte cunato me salian en Gdl pero tardarian en llegarles como una semana y unos 2 o 3 dias ne llegar a Morelia, bueno en resumidas cuantas 2 semanas

y pense si las dejo asi y me pego un ching#"$#zo me va a dar mucho coraje, asi que un mechanic me dijo empastalas y si las empastamos fueron un poco mas suaves la duraron menos, ademas las cambie antes de que llegaran a los remaches o pernos(no se que sea) y me funcionaron muy bien, ya despues le puse HD y todo ok

ahora acabo de cambiarl las balatas a mi 1200 y pienso mandar las usada a empastar y tenerlas como repuesto para alguna urgencia 🙂

Mi experiencia fue buena, igual no para todos los cambios pero si se puede campechanear 🙂

Saludos

Octavio