Hola, aquí dando lata de nuevo, resulta que cambie aceite de la harley, la cague y tire el aceite de la cadena primaria, como estaban a punto de cerrar autozone y estaba lejos de mi casa (en casa de un primo) pues compre aceite para transmisión 90w110.
No encontré cuanto ponerle así que puse 2 botes de 946 ml, pues resulta que todo andaba bien, hasta que 2 días después, di un aceleron de primera a segunda y la segunda como que se me patino y no entro, total apreté clutch de nuevo y la pude meter (la moto estaba ya caliente, no estaba fría) y 2 cuadras adelante se me apago la máquina , supongo que fe por agua en el carburador de que la había lavado en la tarde, en fin arranco y la metí a mi casa, 2 días después cuando la saque de nuevo, al estar más caliente las velocidades de primera a segunda a veces entraban y a veces no, se arreglaba con pisar 2 veces el clutch, creo es exceso de aceite porque @davidchinaski me dijo que solo llevaba una unidad de aceite (946ml) ahora no prende mi indicador de neutral cuando está en neutral, pero si prende cuando apoyo un poco hacia arriba la palanca, pero no se queda ahí, que podrá ser??? Ayudenme, me frustra mucho que pase eso, voy a vaciar 1 litro de aceite a ver si regresa a la normalidad
Consejos ?? Aclaraciones?
Expertos necesito su ayuda
Gracias

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk